ciao a tutti ho un g3 sas gli ho piazzato il motore della ca shs poi boccole piene in bronzo gli ho cambiato la molla con una della T&T (errore fatale mi sa) da 90. nn conoscendo le problematiche relative al riaggancio in movimento del pistone i denti dello stesso se ne sono andati. ora, non avendo un cronografo a casa per riuscire a tagliare una molla da 110 o 120 fino a portarla al joule, mi chiedevo se ci sono molle già corte abbastanza per essere utilizzate senza problema (sempre se il problema risiede nella molla ma mi sa di si) .
ah e uso una 9,6 da 1600 mah
grazie a tutti per i consigli![]()