Quote Originariamente inviata da lorenzo19823 Visualizza il messaggio
E' cmq una soluzione piuttosto scomoda, la cinta vincolata al paraschegge (oltretutto in posizione piuttosto alta) senza possibilità di rapido "smontaggio". L'attacco posteriore dei CBA è però utile per creare una cinghia a 1 punto improvvisata, da applicare ai fastexxoni del vest o dell'Osprey (anche se un SA80 "carico" è piuttosto pesante e tende a stressare e cuciture!)
in realta poi il cinturone il suo fastex dovrebbero potersi inserire nello sgancio rapido anteriore del cba, rendendo virutualmente inutile lo sgancio rapido...

l'attacco posteriore e sicuramente scomodo e credo che siamo tutti d'accordo, d'altra parte e meglio di niente...