thread: G36c classic army blowback

  1. #1
    Recluta
    Club
    Eight Cobra
    36
    06 Nov 2008
    911

    G36c classic army blowback

    Appena arrivata questa novitÃ* abbastanza curiosa al negozio...
    Non so giÃ* qualcuno ne ha giÃ* parlato, cmq nn avendo trovato niente faccio questa mini-recensione (mini perchè sono prime impressioni e niente prova smontaggio)

    la scatola e il contenuto a primo impatto è uguale alla vecchia versione, asg, un caricatore maggiorato, spegnifiamma in metallo

    sicuramente più bello e funzionale è il nuovo hop-up completamente in METALLO e rivisto in forma e in dettagli...(nella foto si vede un pò male)

    ricco di nuovi piccoli dettagli estetici che lo rendono più realistico e differente dai vari low cost, non ho riscontrato alcuna imperfezione alla scocca, giochi o altro...

    tirando la leva di armamento per regolare l hop, questa rimane bloccata per permettere una tranquilla regolazione senza doverla tenere con una mano o altro,poi si sgancia premendo quel "tasto" che si trova appena avanti il grilletto, alquanto inutile in tutti gli altri g36...

    veniamo alla vera novitÃ*: lo scarrellamento.
    il meccanismo che lo fa muovere è simile, per chi l ha gia visti, ai nuovi jg (spero almeno sia resistente) ma a differenza dagli altri, lo sportello si chiude sempre anche dopo le raffiche (nei gj lo sportello rimane arretrato dopo le raffiche se il pistone nn scarica completamente) e questo dettaglio mi fÃ* pensare a qualche differenza...l impatto scenografico è veramente bello, molto più rumoroso e si sente abbastanza lo sbattere del meccanismo e impugnando con il calcio al petto, si sente una piacevole "vibrazione", molto più accentuato dei gj

    però...forse ho riscontrato una notevole perditÃ* di raffica dovuta alla "fatica" nel muovere il meccanismo di scarrellamento, usando una 9,6V, sembrava poco più di una 8,4V...
    ora, questa cosa nn è sicura perchè la batteria era molto scarica e nn ho avuto la possibilitÃ* di provarlo con altre batterie, cmq una conseguenza del genere credo sia quasi scontata...

    interessente anche il prezzo che è rimasto quasi invariato rispetto al normale, dai 15 ai 30€ in più rispetto la versione nn blowback...

    spero di essere stato utile a qualcuno
    Claudio
    IMG_0685..jpg‎   IMG_0684..jpg‎   IMG_0683..jpg‎   IMG_0686..jpg‎  

  2. #2
    Ho stuzzicato l'***** che NON dorme mai e adesso Lui mi sta esplorando gli anfratti rettali col suo visore notturno !!!
    Club
    Ninja Softair Team Valli Di Lanzo
    07 Sep 2009
    2,122

    bella recensione,ma non potresti mettere qualche altra foto?

    ciao

  3. #3
    Recluta
    Club
    Eight Cobra
    36
    06 Nov 2008
    911

    grazie...cmq ho fotografato solo ciò che cè di nuovo, il resto è praticamente uguale a quello di sempre...

  4. #4
    Bandito dal forum In attesa della conferma e-mail
    Club
    BlackHawkTeam
    14 Jan 2009
    2,867

    molto bella e utile come recenzione

    io penso che lo scarrela,emto mangi più che altro la batteria al contrario dellla raffica ma comunques aspetterei il test con una 9,6v carica o una lipo 7,4v se ce l'hai

  5. #5
    Recluta
    Club
    Thanatos
    21 Mar 2009
    905

    risplovero questo topic per chiedere qualche informazione... stavo pensando di acquistare questa replica, solo che ho letto in giro (in quelle poche informazioni che circolano su questa ASG) che ha problemi di affidabilitÃ* dovuta al sistema di scarrellamento... qualcuno ne sa qualcosA?

  6. #6
    Recluta
    Club
    LEGIONE MALOGNA BOVALINO
    13 Oct 2010
    742

    Il mio è durato veramente molto poco! Ho scritto nella sezione del club..il motorino scaldava molto da subito ed ha fuso al primo game!Mi hanno detto che era difettoso di fabbrica..tò aspettando che rientri dall'assistenza per Ri provarlo..Per quanto riguarda la raffica non sò se il mio girasse male a causa del motorino difettoso ma non era certo un fulmine..Si parla tanto male dei turbo3000 ics ma il mio sig552 ics al confronto è molto + veloce..Ma mi riervo di rifare il confronto quando mi arriverÃ* col motore nuovo...Il sistema Blowback invece è una figata,bello il rumore e bello il rinculo che dÃ*! In ogni caso arretrando il finto otturatore in modalitÃ* di regolazione HU il sistema si disinserisce e l'asg diventa silenziosissima e si può valutare la raffica senza scarrellamento..(io non ho notato differenze) per il resto è molto curato..Unico appunto il paramano ha un leggero gioco,ma il tutto è imputabile al fatto che per garantire maggior spazio per batterie + grandi non cè la classica "piattaformina" dove sipoggiano le batterie presente invece nei low cost (ma non nei CA36) quella piattaforma si vÃ* ad incastare nel manico rendendolo saldissimo..quì non cè e fÃ* un pelino di gioco..Con questa asg ho svuotato giusto 3-4 caricatori a casa per vedee come vÃ*..E' eccezionalmente preciso ma la rosa è migliorabile..con una canna di precisione secondo me farÃ* paura!
    questo è il mio..Non vedo l'ora rientri!


  7. #7
    Spina
    Club
    IX Combat Eagles
    29 Sep 2010
    76

    Buonasera a tutti ragazzi...Dopo aver letto la recensione mi è sorto un dubbio.Io ho l'occasione di acquistarlo nuovo ad un ottimo prezzo. Me lo consigliate davvero come asg?O meglio ripiegare in qualcos'altro....

  8. #8
    Recluta
    Club
    LEGIONE MALOGNA BOVALINO
    13 Oct 2010
    742

    Ti conviene sentire qualcuno che ha vuto modo di testarlo per qualche game almeno! Il mio è durato troppo poco per esprimermi..Da quel che ho visto è ottimo..e se il sistema Blowback non dÃ* noie nel tempo prendilo al volo...altrimenti ripiega per la giÃ* testata versione non scarrellante che non sbagli di sicuro..certo a parte che il b.b. si può bloccare o eliminare completamente considera che questa versione ha degli aggiornamenti tecnici interessanti..boccole cuscinettate e gearbox + spesso..l'hold open che si blocca per regolare l'HU il gruppo HU in metallo con regolazione a "click".. e qualche altra cosa che mi sfugge!..

  9. #9
    Soldataccio






    Club
    JumpingJackFlash
    50
    26 Nov 2007
    2,621

    risplovero questo topic per chiedere qualche informazione... stavo pensando di acquistare questa replica, solo che ho letto in giro (in quelle poche informazioni che circolano su questa ASG) che ha problemi di affidabilitÃ* dovuta al sistema di scarrellamento... qualcuno ne sa qualcosA?
    io l'ho da circa 5 mesi
    tutto perfetto nessun problema di motore o di surriscaldamento, ho letto pero' in giro che se si vuol aumentare le prestazioni con batterie piu performanti queste vanno a discapito dello scarrellamento che prob. ma dico probab. si guasta.

    Io gioco stranamente (ho sempre giocato con minimo 9,6v ma sempre con 11.1v lipo) con la 8,4 di dotazione e funziona tutto perfettamente, logicamente il ROF non è il massimo pero' lo scarrellamento è molto molto secco e forte per farmi capire se tieni sotto il cecchino e questo urla COLPITOOO!!! ecco nn lo senti dal casino che fa l'arma.

    Come difetti che ho riscontrato e che si posson risolvere facilemente son le viti che ci sono nel paramano e che tengon ferme le 3 slitte, io ne ho perse 4 in un solo torneo ......

    quindi son da passar tutte col FRENAFILETTI
    Ho perso aimè sempre nello stesso torneo l'astina che impugni per arretrare il bolt carrier e che ti permette di operare sul HU

    conclusioni.... se lo prendi per tenerlo cosi ed usare una 8,4v allora è perfetto

g36c

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