Spingipallino che fa le bizze

[_Nemesis]

Salve a tutti, ho cercato, ma non ho trovato. Chiedo scusa se apro un nuovo 3d, vi prego di illuminarmi...

Ho questo problema: ho fatto cambiare il pistone di un M4 custom. Una volta richiuso il tutto ho controllato che il fucile sparasse a dovere. L'ho fatto pure cronografare, così da essere certo che fosse tutto ok. Arrivo domenica sul campo e non spara più, così, di punto in bianco... Allora guardo nella T e vedo che lo spingipallino torna indietro per metà, rendendo impossibile l'incameramento. Sparo qualche altro colpo e noto che a volte rimane tutto avanti, a volte tutto indietro ma molte più volte resta circa a metà. In raffica stesso discorso, spara una volta si e 10 no... Come può essere che da venerdi a domenica, senza aver toccato niente, sia accaduto un fatto del genere?

Grazie a tutti

[Zathox]

potrebbe essere l'asta spingipallino lesionata,che quando il "pirulino" del settoriale la porta indietro,questa si pega facendo ritornare avanti lo spingipallino senza aver lasciato lo spazio necessario ai bb di passare,altre volte invece va tutto liscio e l'asta scorre normalmente...

[XjockerX]

Salve a tutti, ho cercato, ma non ho trovato. Chiedo scusa se apro un nuovo 3d, vi prego di illuminarmi...

Ho questo problema: ho fatto cambiare il pistone di un M4 custom. Una volta richiuso il tutto ho controllato che il fucile sparasse a dovere. L'ho fatto pure cronografare, così da essere certo che fosse tutto ok. Arrivo domenica sul campo e non spara più, così, di punto in bianco... Allora guardo nella T e vedo che lo spingipallino torna indietro per metà, rendendo impossibile l'incameramento. Sparo qualche altro colpo e noto che a volte rimane tutto avanti, a volte tutto indietro ma molte più volte resta circa a metà. In raffica stesso discorso, spara una volta si e 10 no... Come può essere che da venerdi a domenica, senza aver toccato niente, sia accaduto un fatto del genere?

Grazie a tutti

che in raffica a volte lo spingipallino si fermi a metà,indietro o tutto avanti è normalissimo.
sei sicuro che il caricatore fosse ben saldo?Hai fatto una prova con altri?Non sparava proprio nessun colpo?Se prima sparava e a vuoto lo spingipallino fa avanti/indietro come dovrebbe(non importa come si ferma) potrebbe essere lì il problema:fai una prova spingendo il caricatore contro l'asg con la mano.
Altra cosa potrebbe essere come ha già detto Supercolt:lo spingipallino si può essere lesionato sulla pinna(magari è solo consumato).
Ps.:hai cambiato batteria/motore/ingra per cercare un rof più elevato?Allora probabilmente ti servirebbe un delayer(anche se non credo dato che 2gg prima sparava)

[_Nemesis]

Quindi se fosse l'asta bisogna riaprire il gb... Il caricatore era messo bene, ne ho provati 3 o 4 diversi, sempre stesso problema. Ne spara 1 e ne manca 10, però non ho provato a tener premuto il caricatore. La batteria, il motore e il gruppo aria è già stato cambiato, ma questo prima che cambiassi pistone, e per quel poco che l'ho potuto usare ha sempre funzionato bene...
Però se dite che non ha importanza la posizione in cui si ferma lo spingipallino, inizio a pensare che il problema sia altrove. Io davo colpa a quello perchè sapendo che lo spingipallino non arretra a dovere, non lascia nemmeno lo spazio al pallino per entrare...

[XjockerX]

forse è solo montato male l'hopup(non corretto allineamento hop chamber/caricatore)...una volta ho tirato giù un calendario sano per poi scoprire che da pirla avevo dimenticato la molla in testa all'hopup!

[TEX_ZEN]

ma lo spingipallino è sempre lo stesso?
te hai cambiato il pistone ma assieme hai fatto anche qualche altra modifica, pulizia, manutenzione da altre parti?

[_Nemesis]

Quello credo di no. La T non ruota ed è ben contro il gb, la sua molla c'è perchè muovendola sento che spinge verso il gb... Ora provo a montare un caricatore e tenerlo premuto a mano...

[_Nemesis]

No No, niente, lo spingipallino è sempre quello... Ho solo cambiato il pistone. Tutte le modifiche sono state fatte prima che desse questo problema. Che poi in effetti a me non interessa sapere se esiste una posizione giusta e/o quale sia, l'importante è che spari...

[TEX_ZEN]

se lo spingipallino si muove e molleggia, la t pure e non hai fatto altre modifiche di sorta forse è stato chiuso male il gearbox oppure montato male nei gusci.
anche chiudere il guscio sopra con quello sotto va fatto bene perche potresti non allineare bene la t con il gearbox provocando la parziale paralisi dello spingipallino.....io controllerei ste cose qua...

[_Nemesis]

Lo spingipallino non riesco a raggiungerlo, per verificare dovrei smontare il gb dalle scocche, però ipotizzo che molleggi, dato che lo vedo lavorare bene, guardando nella T. Le scocche mi pare proprio che siano chiuse bene, tutto combacia perfettamente e i due perni sul lower receiver son omontati correttamente. L'unica potrebbe essere in effetti un disallineamento tra T e gb. Riapro le scocche e controllo