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Guarda,mi spiace,ma al momento sono gia impegnato sentimentalmente![]()
XjokerX ..... hai poi provato come ti hanno suggerito? scalda effettivamente meno?Riduzioni di prestazioni?
Facce sapè......ho anche io il problema che scaldano a morire.
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beh,si ci ho provato.Effettivamente scaldano meno ma occupano un casino di spazio.Diciamo che era un esperimento per cimentarmi in qualcosa che non avevo mai fatto e volevo sapere se scaldavano perchè sono un caprone io o perchè è così.....cmq ho risolto ancora meglio.....li ho buttati e via di 11.1 diretta come prima![]()
caspita...... e che ingranaggi hai????
per reggere una 11,1v non e' che devi avere chissa' che mecccanica,io uso 11,1v con ingranaggi cinesi ed eg 1000 su un fucile,e motore golden eagle power qualcosa (gira come l'eg1000 ma costa la meta') sempre con ingranaggi cinesi che erano nella replica.
ciao
..... io non ci sto capendo più niente con ste lipo.....
Chi dice che devi avere una meccanica rinforzata , chi dice che non serve.....
Chi fa il riduttore , chi le attacca e amen.....
boh..non ci sto capendo più nulla , credetemi.......
Sta di fatto che ho comprato un m4 pmc ( gr16 pmc ) della G&G per la T&T .... e lipo 11.1v 1200 18c e non so se realizzare sto cappero di riduttore di tensione o meno.....
meccanica rinforzata non vuol dire avere ingranaggi da 100 euro,ma basta avere ingranaggi in acciaio come lo sono tutti quelli delle repliche cinesi....in pratica non puoi montare le lipo 11,1v so un marui originale,sugli altri basta aprirli,rispessorarli,mettere un pistone buono tipo il marui e non si hanno problemi.....poi la sfiga si sa che ci vede bene (al contrario della fortuna che 'e cieca),cmq io le uso ormai da settembre su 2 asg cinesi una con eg1000 e l'altra con quell'altro motore che mi da lo stesso rof dell'eg1000,ingranaggi cinesi originali con boccole in acciaio piene,rispessorato e montato un pistone marui e non ho mai avuto problemi,idem un mio amico sul suo stubby,pian piano sto convertendo tutti i miei amici alle lipo e per ora nessuno ha mai sgranato (cmq i fucili li sistemo sempre io,quind in caso di problemi sono il primo a saperlo)...figurati che qualcuno sosteneva che le 7,4v erano paragonabili alle 9,6v....nella mia firma c'e' un link che smentisce....cmq io gia da qualche tempo usavo le 7,4v su un marui originale e non ho avuto problemi nemmeno li.
Ovvio che se leggi di gente che mette boccole cuscinettate da 7mm,motore super hs con salto iperspaziale,ingranaggi super ultra hs e poi si lamentano che sgranano ogni 2 game e' ovvio che ti faccia paura montarle,ma se le metti con un fucile "normale" tipo motore ht e ingranaggi normali sei sotto i 25-26bb/s una meccanica "normale" cinese regge...poi come detto c'e' sempre la sfiga,esempio gli xyt li ho visti rotti con delle 8,4v,poi sostituiti con altri xyt ora ginano con le 11,1v e nn danno problemi...il pezzo difettoso puo' sempre capitare.
ciao
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GIà...le lipo non c'è nulla da fare,sono davvero una manosanta,sopratutto per chi ama avere repliche vicine alla realtà(quindi senza Crane deformati per metterci le nostre beneamate nimh o peq rompiballe che sbilanciano solo il peso),oltre alla costanza di rendimento e alla loro leggerezza...io ad esempio iniziai con le lipo perchè volevo una replica corta con ctr e senza tanti frinzoli...soluzione?Lipo 11.1 nel tubo
Cmq vai tranquillo,dai una sistematina allo spessoramento e g ià sei a buon punto...(marui apparte)
Per la cronaca,visto che me lo chiedi,monto la celebre terna sett./centrale ics e conico marui(tranne sul vfc che il conico mauri non voleva saperne di entrare,allora ho risolto con un xyt) e un onesto pistone area 1000.![]()
Quindi dite che gli attacco direttamente la lipo su quel fucile che ho mensionato e vado sereno...
