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Lo stafffinche non provi non sapremo mai!
finche non provi non sapremo mai!
mha... la batteria una volta messa sotto carica mi è durata una raffica.... scaldandosi molto.... in teoria dovrebbe essere lei... cmq oggi provo con una batteria buona...Originariamente inviata da TEX_ZEN
RISOLTO!
era la batteria andata... è venuto il mio amico con una 9.6x2200 e frullava che era una meraviglia!! grazie per i consigli!! ora comprerò una nuova batteria e tanto che ci sono anche un motorino cosi tolgo il cinese che ho su.... se devo fare la spesa la faccio bene
saluti
Teo
Sono contento per te che hai RISOLTO grazie allo ZIO TEX_ZENRISOLTO!
era la batteria andata... è venuto il mio amico con una 9.6x2200 e frullava che era una meraviglia!! grazie per i consigli!! ora comprerò una nuova batteria e tanto che ci sono anche un motorino cosi tolgo il cinese che ho su.... se devo fare la spesa la faccio bene
saluti
Teo
Per il motore fin quando va bene il CINESE tienilo stretto, nel momento in cui cambi il motore (non so cosa vuoi prendere) potrebbero nascere altri problemi...
E poi mettendo una batteria da 9,6v ti aumenta anche la ROF e mantenendo tutto originale l'ASG dura na VITA
Poi per il discorso del grilletto che a volte il colpo singolo si inceppa, poi vai in raffica e torni su colpo singolo e torna a funzionare, è un problema del selettore, ti consiglio di inserire il gearbox all'interno dei gusci spostando il selettore su "COLPO SINGOLO", poi una volta messo lo sposti in sicura e dovrebbe andar bene, se così non è allora puoi fare 2 cose:
Lo tieni così, (che non da nessun problema) oppure lo cambi
Sono contento per te che hai RISOLTO grazie allo ZIO TEX_ZEN
Per il motore fin quando va bene il CINESE tienilo stretto, nel momento in cui cambi il motore (non so cosa vuoi prendere) potrebbero nascere altri problemi...
E poi mettendo una batteria da 9,6v ti aumenta anche la ROF e mantenendo tutto originale l'ASG dura na VITA
Poi per il discorso del grilletto che a volte il colpo singolo si inceppa, poi vai in raffica e torni su colpo singolo e torna a funzionare, è un problema del selettore, ti consiglio di inserire il gearbox all'interno dei gusci spostando il selettore su "COLPO SINGOLO", poi una volta messo lo sposti in sicura e dovrebbe andar bene, se così non è allora puoi fare 2 cose:
Lo tieni così, (che non da nessun problema) oppure lo cambi
questa del grilletto non la sapevo, proverò grazie!
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