se ho capito bene il cilindro è ancora quello originale.. in che condizioni è? rigature? deformazioni? controlla col calibro
gli anelli in plastica su cui scorre il cilindro in che condizioni sono? hanno il lato interno graffiato?
personalmente consiglio sempre di tenere il lato esterno del cilindro completamente asciutto, è vero che olio e grasso aumentano la scorrevolezza ma col tempo fungono anche da collante per sporco, sassolini ecc.. ed una volta che il sassolino ti ha rigato il cilindro te lo tieni così

il gommino hopup ti conviene cercarlo all'estero