in effetti mi sono spiegato da cane!!




se appena premo il grilletto dell'asg e fermo il pistone nel massimo punto di sforzo (il motore non è surriscaldato) e poi lo faccio ripartire, il gearbox si blocca lo stesso.

quando rischiaccio il grilletto, sento il motore che scatta per partire, ma nulla si muove e allora inizia a surriscaldalrsi..

ci tengo a far capire che se tengo il grilletto premuto quando il gearbox gira , il tutto funziona perfettamente... si blocca solo quando fermo la raffica e poi la faccio ripartire