in effetti mi sono spiegato da cane!!
se appena premo il grilletto dell'asg e fermo il pistone nel massimo punto di sforzo (il motore non è surriscaldato) e poi lo faccio ripartire, il gearbox si blocca lo stesso.
quando rischiaccio il grilletto, sento il motore che scatta per partire, ma nulla si muove e allora inizia a surriscaldalrsi..
ci tengo a far capire che se tengo il grilletto premuto quando il gearbox gira , il tutto funziona perfettamente... si blocca solo quando fermo la raffica e poi la faccio ripartire


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