scolta na cosa, apri lo schioppo e premi il grilletto, il settoriale gira? se gira vuol dire che meccanicamente l'energia arriva fino al settoriale.
poi il pistone ha tutti i denti apposto o sono limati?
se il settoriale gira e il pistone è ok ma da chiuso non fa niente vuol dire che sotto sforzo che un componente che perde il moto, bisogna aprire e trovare qual'è...!
più chiaro di così.... non farmi così noob !!!
Il pistone è nuovo nuovo.
I colpevoli sono due : calettamento debole del pignone, conico consumato.
per verificare il primo userò la tecnica consigliatami da Luky, per il secondo non ho metri di paragone e vedrò di postare una fotina.