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RCS Li-Po 11.1v 20C e Imax B3
Salve a tutti ragazzi
Eccomi con una nuova recensione,di cui sul forum ancora non ne ho vista una su queste marche.
Pochi giorni fà ho acquistato sul nostro mercatino dal buon TEMOLO58 ,una Li-po ed un Imax B3 nuovi alla modica cifra di 55 euro spediti...
Ma iniziamo con la batteria
RCS Li-Po 11.1V 2080Mah 20C
Ho acquistato la batteria,per portare il mio Aug ad un rof discreto,e la mia richiesta è stata esaudita con ottimi risultati che vi spiegherò più in là.
Ma passiamo ai fatti...Ecco come si presenta la batteria:
In una bustina di plastica rigida,con il siglillo RCS...
Apenna tirata fuori,si nota subito la massicità (è solo una batteria!),con i suoi 155 grammi di peso.
E rivestita da una plastica rigida e lucida nera,in cui sono incollate delle etichette,una con la descrizione del prodotto:
L'altra con le cautele:
Bene,spero si leggano entrambe,ma passiamo alle caratteristiche:
Come già dto,e bella massiccia,ed al tatto non la vorreste abbandonare un attimo...
Presenta due uscite:una per il bilanciatore,e l'altra naturalmente per lo spinotto Tamya dell'asg.
Uscita per bilanciatore e per caricabatterie.
La grandezza e veramente contenuta,infatti può essere paragonata ad una mini type:
Bene,ora le dimensioni le avete viste,non c'è bisgono che vi spieghi nulla a ruguardo.
Passiamo alle caratteristiche tecniche:
Non me ne intendo molto di elettronica,però le cose basilari le sò.
Ha una scarica continua di 20C (che credo si misuri in A così: 20 X 2 ,che sono gli Amperè,quindi 40 Amperè di scarica,per abbreviare: 20C X 2A = 40A >)
I volt sono 11.1,che in pena carica vanno ad equivalere a circa 12 Volt,non ho ancora testato.
I Mah sono 2080 che equivalgono a circa 2 Amperè.
Io per farla girare ho usato un fusibile da 250V e 25A
Lo spunto e ottimo,così come la raffica,che da 14/15 bb/s sono passato a circa 25 bb/s (vi dirò domani con precisione).
Ecco le caratteristiche:
Li-Po Mini Type
Peso:155 grammi 210 grammi
Lunghezza: 10.7cm 10.5cm
Spessore: 2.2cm 1.9cm
Larghezza:3.5 3.3cm
Da come si può notare le misure sono pressochè identiche.
Valori:
Volt:11.1
Mah:2080
C:20
E un ottima batteria,la consiglio a tutti,a patto chè si abbia la giusta cura,non è una Ni-Cd o Ni-Mh,e bensì una Li-Po,e come tale va trattata!
Presenta i marchi CE e ROHS,che stanno a significare che sono in regola con l'UE,e sopratutto non contengono piombo!
Usare solo caricabatterie specifici,non usare asg in assenza di fusibile,e assicurarsi che la proprio meccanica regga tale sopporto.
Il costo è veramente irrisorio,ed è un'ottima Li-Po
10+ alla batteria così come al venditore!
Imax B3 con bilanciatore
Bene,dato che comprando la Li-Po,non avevo una caricabatterie adeguato,ho deciso di prendere dallo stesso venditore del mercatino,anche il caricabatterie:un Imax B3
Non sarà di certo migliore al fratellone maggiore B6 (ce credo!),ma per iniziare con le Li-Po va più che bene!
Si presente in una confezione di cartone rigido lucido oro,con i loghi del prodote e della casa.
Ecco il loghi della confezione:
Aperta la confezione troviamo questo:
Bilanciatore/Caricabatterie,infilato nell sacchettino di plastica,e il cavo per la corrente modello ITA 110-240V
Ha un Output di 800 Mah per cella ,e in tutto di 2.5 Amperè,che vanno direttamente al trasformatore.
Da come si può notare presenta il logo,ed in più tre led,che ve ne spiegherò la funzione più in là.
Qui sotto possiamo notare,gli attacchi per lo spinotto della batteria,da qui è solo da qui la batteria verrà caricata.
Quello a destra serve per batteria Li-Po a 3 celle,quello a sinsitra per batteria Li-Po a 2 celle.
Ecco le avvertenze:
Ecco i rispettivi attacchi:
Ora vi spiego le funzioni dei led:
Bene,ci sono di vari titpi di colore:rosso,arancione,verde
Tutti rossi:batteria non collegata o etremamente scarica
Tutti arancioni:sei a metà carica
Tutti verdi:celle equilibrate e caricate correttamente
Un buon caricabatterie per iniziare,ma se cercate qualcosa di più Pro,andate sul B6
Spero che questa recensione vi sia stata di aiuto.
Se vi è piaciuta spate cosa fare
By
SuperColt
Rispondi quotando
Originariamente inviata da LA VOLPE
l'unica cosa che ti consiglio e di guardare nel vano batterie e controlllare che non ci siano "punte" o cmq parti taglienti. Se ci sono, lima!!
