new and iii rsion non stà a significare la versione del gb,ma bensì la versione della componetistica...il tuo gb è di ii generazion,quelli di iii generazione sono quelli degli aug,degli ak,dei g36...

il tuo è di ii generazione quindi...tagliando il perno della molla,scendi a 90 m/s circa...quindi in questo caso senza perdite e se il tuo guidamolla non è cuscinettao vai sui 95...
taglia il perno,che può solo fare meglio...ossia:minor massa battente,di conseguenza minor consumo,rientri nel j,...

ma in questo caso hai compensato il peso,con la testa pistone in alluminio...

edit:non è un caso strano..anzi...