i 40c li danno solo se il motore li chiede. e in casi normali i motori asg non assorbono così tanto.
schiacci il grilletto, la corrente sale fino a quando la velocità si stabilizza, così come la corrente. in realtà il comportamento non è così lineare ma in approssimazione.
vai tranquillo, ogni meccanica regge una 7.4v, avrai solo un ottima risposta al grilletto.