Gear box che si rompe in testa!!!

[lavespa100]

ciao a tutti, vi spiego il mio problema riscontrato su un masada molto custom:

allora monta ingranaggi systema normali, motore cinese suo originale, boccole piene in acciaio da 7mm, gruppo aria completo tot, tutto mosso da una lipo 11.1 che con il motore cinese gira sui 25bb....

ora prima montavo un gb cinese....dopo 10 caricatori si e rotto davanti dove alloggia la testa cilinrdo....dico e cinese ok.....ne monto uno ca rinforzato che avevo a casa e sbam...rotto in testa anche questo che per di piu inclinandosi ha rotto anche la testa cilindro della tot...

non mi e mai succesa na cosa del genere come mai???

le lipo?? ma ho un motoraccio cinese e poi se e cosi c'e ne di peggio in giro come velocità

il gruppo aria tot che non ha il minimo attrito e la molla picchia libera sulla testa pistone??? mah nn saprei....

aiutatemi grazie ciao

[stregatto]

se non ho capito male fa 25bb al secondo...nel caso è un comune cedimento delle meccaniche ad alta velocità il fatto che si rompe così in fretta potrebbe essere dovuta dal fatto che la meccanica non è calibrata bene

se riesci posta delle foto

[Zathox]

io monto un normalissimo gb della king arms e stò sui 27 bb/s ed ho sparato sui 10.000 pallini ed ancora nessun problema...

magari hai avuto la più sfiga in assoluto e ti son capitati tra le mani due gb mal-fabbricati...questa è la sfiga delle sfighe!

[ska]

che molla monti??

[lavespa100]

monto una sp100.....

in pratica si sono rotti vicino a dove si avvitano le ultime due viti nei pressi della testa del cilindro...in caso posto le foto vediamo...

la meccanica calibrata male? come spessoramento e apposto lo so fre abbastanza bene...calibrata in che senso?

grazie ciao

[ska]

mi sembra strano che ti sia successo anche con il gb classic...secondo me è come ti hanno detto hai avuto sfiga con 2 gb difettosi...potresti provare con un terzo..

[lavespa100]

boo proviam...

[Grundig]

troppe vibrazioni

il gruppo aria tot ha le teste metalliche,se poi ci sommi degli eventuali pallini sparati a vuoto e la raffica veloce ed ecco che arriva la rottura

monta delle teste in plastica con pistoni leggeri o ancor meglio alleggeriti
evita di sparare a vuoto e sei apposto

[jackal21]

se hai testa cilindro in alluminio e testa pistone in alluminio solleciti molto di + il gearbox,prova a mettere una testa pistone in plastica (o la marui o la ca),idem per quella del cilindro,e se hai cuscinetti dentro al pistone toglili.
io su uno stubby cinese ho gb cinese,molla da 120,le 2 teste in plastica,23 bb/s e su 3500-4000 pallini nn ho avuto problemi.
ciao

[lavespa100]

troppe vibrazioni...effettivamente nn ci avevo mai pensato....allora provo a cambiare gruppo aria e mettere qualcosa in plastica.....peccato pero il gruppo aria tot scorre che e una meraviglia....