sei sicuro del fatto che il cilindretto di ottone vada proprio lì? perchè volendolo mettere lì o taglio il gommino o sposto talmente tanto il gommino indietro che la gobba non combacia più con il foro sulla canna.. secondo me il gruppo hop up che hai utilizzato è un pò diverso da quelli standard, o il gommino è più corto!
sicuro come la morte. come ho spiegato nella guida, in alcune repliche è proprio impossibile ficcarlo fino in fondo...va bene lo stesso se è messo alla fine del gruppo hu... è un cilindretto di tenuta.
no problem per il taglio del gommino...molte volte lo taglio anche io sui modelli piu lunghi.
bella guida, ma se posso vorrei farti un piccolo appunto. io rimonto prima canna e gommino hu e dopo il pressore con il suo meccanismo. in questo modo sono sicuro che il pressore non si sia messo in una podizione strana e controllo subito se ho centrato bene la canna.
e' un metodo che ho "trovato" da solo per logica...ma è solo una questione di invertire un passaggio
ottimo ragionamento billy! il tutto viene comunque verificato con la "prova della gobba del gommino"!
Grande recensione. Rep + già data!!
Rimango perplesso dal fatto dell'anellino d'ottone messo in quel punto. Anche su repliche originali l'ho trovato messo in fondo e mai in quella posizione, oltre al fatto che credo che al 90% dei casi bisogna tagliare il gommino se lo vuoi mettere come ha fatto tu.
Ciao, ho un'M16A3 ICS, oggi ho imprecato proprio con l'HU... Smontandolo, rispetto a quello che hai mostrato, non ha gli ingranaggi esterni e togliendo il gommino sembra che il pressore faccia corpo unico con quello che c'è all'interno dell'HU. E' possibile?