consiglio urgente!
un mio compagno di club smette di giocare e ci vende tute le cose che gli sono rimaste.
mi venderebbe a 20€ testa pistone allumino area 1000 e testa cilindro (quella dorata) g&g, nuova ancora in scatola.
pensavo di montarle sul mio m15a4 ca (per ora tutto originale), dato che è una cosa che dovrei fare prima o poi dato lo scadente gruppo aria ca...
dite che mi conviene montarle entrambe?
aspetto consigli veloci, prima le acquisto meglio è, altrimenti rischio che me le prenda qualcun altro!
In attesa della conferma e-mail
il prezzo non è male, diciamo poco meno del nuovo.
sulla loro utilità ho qualche dubbio, ove basterebbe un o-ring marui per risolvere ogni problema di tenuta... (ammesso che ci sia).
credo che qualche perdita ci sia perchè al crny ho valori molto irregolari... mi oscillano tra 91 e 97 ms/s con 0,20... velocità buona, ma incostante...
quindi il prezzo è ok! riguardo alla configurazione avere due pezzi di marche differenti mi può creare problemi?
la testa cilindro g&g è simile a quella originale ca?
In attesa della conferma e-mail
le teste cilindro, se escludiamo quelle bore-up e quelle silenziate, sono tutte uguali (ovviamente cambiano da versione a versione dello stesso gb, ma quelle per gb2 sono tutte identiche).
sono tutte copiate da quella marui, quindi, nessuna sorpresa!
quindi se prendo la testa pistone area 1000 e basta e ci lascio la testa cilindro ca orginale non ci sono problemi?
ho bisogno di sapere che fare con la testa pistone ca... la sostituisco con quella g&g?
per saperlo con certezza dovresti far la prova siringa al tuo fucile così vedi se ci sono perdite...
l problema che questo lavoro non lo farò io... ma un mio amico che fa il tecnico. io devo solo portargli i pezzi... quindi devo capire piu o meno a priori se vale la pena provare a montare anche la testa cilindro o lasciare quella che c è di serie, che non so manco come sia fatta se di plastica o di metallo...
di plastica, ma come ti dico bisogna vedere... è come se ti dicessi che ho le ruote della bici sgnonfie e ti chiedessi senza vederle se sono bucate... come fai a dirmelo senza smontare la camera d'aria? vedi tu se fare l'acquisto o no... cmq di solito il problema è nell'o-ring della testa pistone... chiedigli se te la da intanto e quando apri il fucile vedi se serve o no... di più nn so che dirti
ok! grazie dei consgili!
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