mi sa che mi sono spiegato male....
con la batteria "di serie" (da 8,4) non spara...appena premo il grilletto sento uno strano tac (è come se si fosse "ingolfata"), si surriscalda e a volte si vedono piccole scintille nel gb....ma non è che si sente il motore sotto sforzo, non spara proprio....invece con una da 9,6 spara bene, senza strani rumori o sforzi....
l'ho fatta modificare non solo per la perdita d'aria, ma anche per portarlo a 0,98j
purtroppo non sono un "meccanico", quindi non mi intendo di boccole e spessoramenti, il negoziante m'ha detto che con quello a molle non ci dovrebbero essere problemi....io però non so.....
si, lo porterò da chi me l'ha modificato, ma visto che non è un problema della mia batteria (funziona perfettamente), è un problema, come hai detto tu, di sforzo meccanico, gli chiederò di risolvere il problema gratuitamente, senza fargli riaprire tutto...sarebbe una scocciatura grossa....allora gli chiedo di darmi una batteria che "gira", da 9,6 nimh (come quella di serie)....
e quello che volevo sapere è se a furia di usare una batteria da 9,6, il motorino si possa bruciare o in qualche modo danneggiare......


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