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Lo staffPer quanto riguarda le batterie io uso i pacchi da 9.6 volt mini e come lipo ne uso una da 10.5 x 3.5 x 1.5 cm di dimensioni
Per quanto riguarda le batterie io uso i pacchi da 9.6 volt mini e come lipo ne uso una da 10.5 x 3.5 x 1.5 cm di dimensioni
grazie ragazzi, molto gentili
Ciao ,ecco uno nuovo nel club , ho aquistato LR 300L A&K sono contento del estetica ma da subito ho notato dei problemi il mirino anteriore compreso la cana si muove si gira su sesteso , non si puo trovare l'esploso della suddetta arma grazie
se riesci a spiegarti meglio e magari a mettere delle foto si può capire bene il problema...
comunque credo che sia dovuto alle brugole che fissano la canna al pezzo che va ad infilarsi nei gusci.
io potrò rispondere solo domenica sera visto che sto partendo ora per una Mil-Sim
aspetto notizie
grazie ,si e vero sia dovuto alle brugole che fissano la canna al pezzo che va ad infilarsi nei gusci ma non so come sono fissate a filettatura o a pressione
Ultima modifica di Miklovan; 04/02/2011 a 16:32
Ultima modifica di Miklovan; 04/02/2011 a 16:22
filettatura
L'LR300 ha un frontale solidissimo a patto che sia tutto fissato come si deve.
Per prima cosa devi assicurarti che l'anello alla base della canna sia stretto bene. Devi smontare tutto, ma proprio tutto, per raggiungerlo. Impugnatura, mira anteriore, dissipatore sopra la canna.
Per togliere il dissipatore devi sbloccare l'ultimo anello (quello più vicino al guscio) svitando la brugolina che c'è sul fondo. Una volta liberato questo anello viene via anche il dissipatore, che è avvitato all'anello da dietro, con un'altra brugola. Sotto tutto questo ambaradam c'è l'anello che fissa la canna ai gusci
Per stringere l'anello ferma canna dovrebbe esserci una chiave apposita nella confezione.
Una volta che hai stretto il ferma canna e rimontato tutto stringendo bene le brugole avrai un'ASG solida come un carro armato.
Ciao ,appena finito di chiudere asg ,situazione ,. una vite spaccata dentro (tranciata) quasi riuscito a eleminare il giocco le filetature fano schiffo e le viti pure materiale morbido . grazie mille Wotan per le spiegazioni
Ciao a tutti! anch'io ho comprato da poco un lr300 A&k. Mi dispiace solo che di serie esce con il cilindro pieno quindi bisogna mettergli fin da subito mano.
Leggendo qui sopra ho visto che hai avuto il mio stesso problema. Le viti di serie sono finite direttamente nel cestino, ho fatto che allargare la filettatura e mettere delle brugolette più solide.
