Ciao, vorrei un consiglio, io non ho il cilindro di ottone fatto in questo modo, in pratica ho una vite passante, non se non so se è propriamente corretto chiamarla così, sostanzialmente il cilindro (che nel mio caso non è ottone) è attaccato alla vite, parte da sotto la testa e arriva a poco più di metà della lunghezza, poi inizia il filetto che si avvita al Gearbox.
Vorrei capire se un lavoro come quello di limare il cilindro può essere fatto anche nel mio caso, inoltre io non avrei neanche il problema di limare l'interno del cilindro, cosa dite?