Ok tutto il materiale pervenuto.
Domande:
-Prima dell'inizio del torneo non verrà comunicata nessun altra coordinata al di fuori dell'HQ?
-L'orario di esfiltrazione è calcolato solo quando tutta la squadra arriva all'hq o magari anche solo una macchina con i 2piloti e 2 operatori?
Risposte:Originariamente inviata da Anzardi
nei prossimi giorni e/o al breafing vi verranno comunicate importanti info;
per rendere valida l'esfiltrazione e quindi l'orario il team dovrà esfiltrare compatto(tutti).
ricrdo a tutti, come da me pubblicato qui su sam in un post precedente , che la missione in oggetto è stata ideata (adattandola ) sulla base di operazioni di recupero di emergenza in zona ostile , di solito tali operazioni eseguite dai SAR si svolgono al massimo nelle 24h successive all'evento che le richiedono,
con questo non voglio dire che vi comunicheremo 24h prima le info, sarebbe impossibile spedirvi info via mail e avere la certezza che vengano ricevute, ma allo stesso tempo, come accade spesso nei breafing pre gara "potrebbero" esservi comunicate delle cosette che.............!!!!
beh l'inprevisto è cio che fa la differenza a volte!!!!!!!
Si vis pacem, para bellum
Salve a tutti,
ritengo utile rispondere anche qui pubblicamente ad alcuni quesiti che mi sono stati sottoposti via mail o pm
in modo che siano chiari per tutti ed evitare incomprensioni:
-per piloti tuta preferibilmente da pilota o comunque monocromatica;
- la controinterdizione è alla ricerca dei due piloti,teoricamente non sa delle presenza del
team sar, ingaggierà comunque tutti gli "ESTRANEI".
- L'ingaggio con la contro non ha durata temporale, sarà concluso alla definitiva eliminazione
degli operatori di uno dei due schieramenti.
- ogni pattuglia di contro avrà un responsabile che fungerà da arbitro.
si può sfuggire alla contro, ma se si viene colpiti si deve portare a termine l'ingaggio, confido
su questo punto sull' onestà dei partecipanti, anche per evitare di essere poi magari riconosciuti e quindi
di incappare in una penalità!
-capisco la situazione per l'armamento dei piloti,ma la difficolta nella prima parte sta proprio li!!!!
limitatissima capacità di fuoco, non saranno ammesse altre armi . La precisazione per i caricatori da 200 (colpa mia che non mi sono espresso bene) riguarda la possibilita che ha una delle asg menzionate nel book, di avere caricatori maggiorati di quella capacità (sti cinesi ne buttano fori una dopo l'altra!!!!)
se ne deduce che i piloti nella prima parte devono essere molto abili diciamo a sfuggire alle pattuglie e fornire al team un luogo sicuro per il ricompattamento.
Ultima modifica di giovanerenton; 11/02/2010 a 02:14
bollettino neve?
Salve a tutti,
a tutt' oggi il campo è ricoperto da uno strato di neve, splende il sole ed è una giornata molto limpida. Se avrò modo posterò qualche immagine (domani andiamo in campo ) per il meteo avere previsioni precise da qui qui a 14 giorni è un azzardo comunque sui principali siti meteo impostate regione: Marche, provincia: Macerata, Comune: Castelraimondo.
Ultima modifica di giovanerenton; 13/02/2010 a 11:42
Salve a tutti,
comunico a tutti i team di rispettare il materiale obbligatorio per i piloti, in particolare riguardo abbigliamento (tuta da pilota o comunque monocromatica) e l' armamento consentito.
eventuali penalità verranno distribuite a coloro che non saranno in linea .
per quanto riguarda l'equipaggiamento, l'essenziale per proseguire la missione.
vorrei inoltre ricordare che compito primario e si il recupero dei piloti, ma anche il loro "ritorno incolumi" se ne deduce che durante tutto il gioco, se colpiti, questo comporterà comunque una penalità.
Quindi H&K Kurz con caricatore da 200 per i piloti è vietato?
e Kurz con più caricatori "originali" cioè monofilari?
Ultima modifica di Emi-STEALTH; 14/02/2010 a 00:28
(censito)
Salve a tutti,
comunico a tutti i team che ai piloti sarà consentito utilizzare anche MP5 KURZ a patto che vengano utilizzati i caricatori monofilari da 50 o 100 bb.
tale comunicazione è da intendersi come integrazione al book riguardo l'equipaggiamento piloti, ed è dovuta al fatto che MP5 KURZ e MP7 PDW sono da considerarsi alla pari .
Coloro che verranno trovati ad usare per le suddette asg caricatori che non rispettino tali caratteristiche verranno sottoposti a penalità.
Grazie a tutti
salve a tutti,
oggi abbiamo effettuato delle prove sul campo ,e a chi mi ha parlato di condizioni meteo credo sia "utile " postare qualche immagine e video!!!!!!!
scusate per la scarsa serietà dei protagonisti ma questo è quello che passa casa!!!!!!!
Ultima modifica di giovanerenton; 15/02/2010 a 00:00
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