problema pistone

[mksti]

ho smontato il gearbox dello stubby,perche si è rotta una boccola da 7mm cuscinettata e mi si sono mangiati tutti i denti (interni) dell'ingranaggio centrale.visto che avevo in casa degli ingranaggi high speed li ho montati con delle boccole in metallo della kingarms,tranne il settoriale che gli mancano 3 denti dove aggancia il pistone(causa modifica),all'ora ho montato quello originale che hanno lo stesso numero di denti.
ho spessorato tutto perfettamente,monto tuttocon un pistone in aluminio ics,tiro 3 raffiche a vuoto ad un certo punto si blocca tutto,il pistone è rimasto tutto indietrocon la molla tutta compressa,apro e vedo che si è rotto l'ultimo dente del pistone quello in metallo per capire,controllo il gearbox metto un'altro pistone della element arancione con i 7 denti in metallo,limo le guide per farlo scorrere bene rimonto tutto vado a colpo singlo e si blocca tutto e di nuovo l'ultimo dente in metalli rotto.


perchè?

mi potete aiutare?

[Deep Lycan]

mmm..se riesci a rafficare vuoldire che il pistone dovrebbe compiere la sua "corsa" liberamente...senza intoppi..

che molla usi?..e soprattutto...hai spessori sul reggimolla o dietro la testa del pistone?

[TEX_ZEN]

ma quale dente si rompe, il primo o l'ultimo? (il dentone sul fondo del pistone è il 1°)

[Gazzo]

la butto li... i denti del settoriale sono lo stesso numero di denti del pistone?

[Voodoo]

dai simtomi sembrerebbe che il pistone si incastrasse a fine corsa.. hai provato a vedere se scorre liberamente nel box chiuso con le viti?

[Etiliko]

ragazzi postate con grande cuore un thread dove si illustra il pistone e le sue problematiche... soprattutto un chiarimento su cosa intendiamo per ultimo e primo dente!!!!

non si capisce mai a cosa ci riferiamo!!!

[TEX_ZEN]

ragazzi postate con grande cuore un thread dove si illustra il pistone e le sue problematiche... soprattutto un chiarimento su cosa intendiamo per ultimo e primo dente!!!!

non si capisce mai a cosa ci riferiamo!!!

quale dente è il primo ad essere ingaggiato dal settoriale?

[mksti]

forse mi sono spiegato male.
all'ora ho montato conico e centrale hs il settoriale hs non l'ho montato perchè gli ho limato tre denti dove agganciano il pistone per un esperimento che avevo fatto su una minimi, quindi ho contato i denti della corona interna ed era uguale a quello hs.praticamente è venuto fuori un minestrone.

riguardo al pistone l'ultimo dente è il dentone ok a me si rompe il primo in metallo.
sono riuscito a rafficare solo la prima volta prima che venisse fuori il problema ora come monto un pistone e vado col grilletto si inchioda tutto e mi rompe il dente del pistone.


monto un guidamolla cuscinettato con la testa pistonne cuscinettata e una molla da 120 tagliata.



secondo me il problema èil settoriale che avendo gli stessi denti magari non è compatibile con gli hs.

spero di essere stato + chiaro

[TEX_ZEN]

forse mi sono spiegato male.
all'ora ho montato conico e centrale hs il settoriale hs non l'ho montato perchè gli ho limato tre denti dove agganciano il pistone per un esperimento che avevo fatto su una minimi, quindi ho contato i denti della corona interna ed era uguale a quello hs.praticamente è venuto fuori un minestrone.

riguardo al pistone l'ultimo dente è il dentone ok a me si rompe il primo in metallo.
sono riuscito a rafficare solo la prima volta prima che venisse fuori il problema ora come monto un pistone e vado col grilletto si inchioda tutto e mi rompe il dente del pistone.


monto un guidamolla cuscinettato con la testa pistonne cuscinettata e una molla da 120 tagliata.



secondo me il problema èil settoriale che avendo gli stessi denti magari non è compatibile con gli hs.

spero di essere stato + chiaro

il dentone è il primo dente, si parte da li a contare, a te si rompe l'ultimo dente che è in metallo o il primo dei sette in metallo?

poi, hai provato a cambiare molla con una piu tenera? la cremagliera in metallo element è tra le piu scadenti sul mercato...io proverei una molla piu morbida per vedere se il problema persiste!

[mksti]

si rompe l'ultimo dente in metallo praticamente dove poi sgancia il pistone,la molla ho messo la 120 perche uso una lipo 11,1 se la metto + morbida mi sa che riaggancia in corsa............