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Lo staff
semplicemente perche alla fine g&g e army sono i modelli piu diffusi, specie l'army...bisogna considerare che il mercato asiatico e stato invaso da repliche cinesi e alla fine anche la gran parte della produzione di accessori rimane li o al massimo finisce negli usa...Originariamente inviata da Zapbrannigan
inoltre l'ics ha un sistema di fassaggio dell'astina che ha il vantaggio di essere a sgnacio rapido, ma non sara mai cosi stabile come quello presente sugli altri l85 da softair...considerando il peso di un ris alla fine il fermo potrebbe anche consumarsi e si potrebbe perdere tutto il pezzo...e non ultimo in questo caso hanno solo dovuto copiare il pezzo real steel e fare al massimo qualche modifica, mentre per l'ics avrebbero dovuto rifare tutto da zero...
se monta sul g&g forse ce qualche possibilita di montarlo anche sugli star...bisognerebbe sapere se le astine di star/ares e G&G/army sono intercambiabili...
