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Discussione: migliorare il rof

  1. #11
    Traditore della Red-Fede, dopo esser stato resuscitato viene sacri****to per mandarlo alla sua nuova fede quella in Ade-Mala, come ricordo perde l'uso dei BBB ma mantiene il fetore ascellare

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    io fossi in te , invece che cambiare molla, toglierei tre denti al settore ....
    allora si che poca spesa , molta resa
    du colpi de dremel , passa pajura e prendi due piccioni con un fava

  2. #12
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    io fossi in te , invece che cambiare molla, toglierei tre denti al settore ....
    allora si che poca spesa , molta resa
    du colpi de dremel , passa pajura e prendi due piccioni con un fava

    ma limando 3 denti del settoriale non diminuisce ancora piu la potenza? ovvio, se uno si accontenza degli 0.80 puo farlo, ma se uno vuole stare almeno a 0.90 (anche se non cambia nulla, si e no 1 metro di gittata)

  3. #13
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


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    ovviamente la perdita di potenza va compensata con una molla più dura!
    ma quella della corsa corta è una modifica facile da fare, che costa poco e che rende davvero molto

  4. #14
    Traditore della Red-Fede, dopo esser stato resuscitato viene sacri****to per mandarlo alla sua nuova fede quella in Ade-Mala, come ricordo perde l'uso dei BBB ma mantiene il fetore ascellare

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    si ma credo di aver capito che lui ha il fucile ancora originale ...
    pero' ha dei pezzi avanzati tra cui una molla da 90 .
    penso che il fucile low cost originale attualmente sia over .. ecco perche' consiglio tre denti in meno .. meno potenza, piu' rof , 0 spesa

    o , magari non ho capito un cazzo io eh ...
    Ultima modifica di caligola; 28/11/2009 a 01:39

  5. #15
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


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    si ma credo di aver capito che lui ha il fucile ancora originale ...
    pero' ha dei pezzi avanzati tra cui una molla da 90 .
    penso che il fucile low cost originale attualmente sia over .. ecco perche' conglio tre denti in meno .. mono potenza, piu' rof , 0 spesa

    o , magari non ho capito un cazzo io eh ...
    giusto..dimenticavo il mollone cinese...

  6. #16
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    credo di spessorare il guidamolla... ho gia montato testa pistone e molla da 90 e devo dire ke gira bene... ora aspetto di cronografarlo e se sta troppo basso quando cambio il pistone faccio qualcosa per migliorare anche la potenza...

  7. #17
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    si ma credo di aver capito che lui ha il fucile ancora originale ...
    pero' ha dei pezzi avanzati tra cui una molla da 90 .
    penso che il fucile low cost originale attualmente sia over .. ecco perche' consiglio tre denti in meno .. meno potenza, piu' rof , 0 spesa

    o , magari non ho capito un cazzo io eh ...

    nono cai ragone, non avevo pensato che aveva ancora l'ammortizatore cinese

  8. #18
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    pensandoci meglio, forse piuttosto che spessorare sarebbe meglio comprare un guidamolla cuscinettato... quello che ho ora è un guidamolla in acciaio e provandolo a spessorare nn riesco a montare il tutto come si deve... ho fatto 30 a sto punto faccio 31, settimana prossima compro pistone e guidamolla e spero poi di aver finito con le migliorie per il momento!

  9. #19
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    se vuoi velocità e poco consumo batteria togli il motore cinese e mettigli almeno un marui eg1000 tanto con quella molla non ti serve un motore che tira un camion.

  10. #20
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    oddio, mi piacerebbe montargli quel motore lì, solo che poi non ci starei piu con l'idea che avevo di spendere poco e avere una buona resa... mi spiego... i pezzi che avevo gia son buoni e li monto, il pistone element e il guidamolla non hanno un prezzo eccessivo, ma se aggiungo anche un motore marui poi vado su di prezzo e l'intenzione iniziale mi cambia totalmente in futuro se servirà cambiare il motore comunque opterò sicuramente sull' eg1000

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