a&k masada

[maurix]

salve a tutti
sono interessato al masada della a&k, solo che mi è stato detto che ce ne sono diverse versioni...
vorrei sapere quale è l'ultima versione prodotta e come riconsocerla.

tornando it, vorrei sapere quali sono le modifiche necessarie per renderla una asg affidabile e di buone prestazioni.

gruppo aria, canna, hop up, gommino, motore ecc

quello che mi interessa è avere una asg precisa, la raffica non deve essere per forza esagerata.

avevo letto tempo fa che c'è da cambaire anche lo spingipallino e che un utente del forum (non ricordo chi) se ne era fatto fare uno su misura...

che batteria consigliate di usare? (ovviamente una batteria interna.... quindi presumo una lipo)

ciao grazie

mm

[picchio65]

che io sappia ne esiste un solo modello, che poi venga personalizzato con silenziatori, out-barrell più lunghi, lancia-granate ecc. questo è certo.
di base gli a&k non sono malaccio. se quello che comprerai sarà nel joule di potenza, lo lasci stare finchè funziona poi solite modifiche: boccole in acciaio, rispessorata con reingrassaggio, prova siringa.
per l'alimentazione una bella li-po da 7,4 volts con buon amperaggio e minimo 20 c di scarica.

[Zathox]

le boccole del masada sono da 6mm già in acciaio piene...il fucile esce già nel joule,da cambiare non c'è nulla...a molotov,ha fatto una raffica con una 11.1 conmeccanica originale è ha sgranato pistone e centrale!

[maurix]

capito.
riguardo i diversi modelli, non intendevo la customizzazione, ma le diverse versioni del masada... mi hanno detto che ce ne sono alcuni normali, altri con delle "scritte" sui gusci (non so di che tipo), altri con meccanica g&p che però forse non si trovano in italia...

[TEX_ZEN]

tutti i masada, per ora, sono su base o mecanica a&k che se sistamata con pochi arrangiamenti va come un treno.
l'ultima versione è quella con i gusci con i loghi stampati ma di fatto sono uguali.

sul foru ci sono due recensioni sull'oggetto in questione e in firma puoi vedere il mio!

[maurix]

tutti i masada, per ora, sono su base o mecanica a&k che se sistamata con pochi arrangiamenti va come un treno.
l'ultima versione è quella con i gusci con i loghi stampati ma di fatto sono uguali.

sul foru ci sono due recensioni sull'oggetto in questione e in firma puoi vedere il mio!

ah ok capito, quindi sono tutti uguali meccanicamente.

che pezzi consiglieresti di montare? a me interesserebbe avere una asg precisa... quando hai qualche minuto mi faresti una breve lista? (spesa non eccessiva)
gli ingranaggi reggono una lipo 11,1 20c?
motore può andare?

sulla recensione ho letto che alcuni si sono fatti fare uno spingipallino in metallo, dove è possibile comprarlo?

ciao grazie

[TEX_ZEN]

sulla mi arecensione c'è gia scritto cosa è da migliorare...poi gli interventi sono sempre gli stessi che si possono fare sui lowcost, basta cercarli nel forum che sono gia ampiamente descritti.... e per lo spingipallino, ero io a montarlo sul mio custom

[maurix]

sisi ho letto sulla recensione grazie.

quindi non è necessario lo spingipallino di metallo?

grazie

[TEX_ZEN]

io non vedo la necessita, in nessun caso (se non proprio per avere prestazioni o risultati o fare sperimenti) di cambiare pezzi se non si rompono.
il masada ci dai una ripulita interna, una spessoratina, controlli le perdite di aria, cambi gommino e in caso il pressore e va come na spada spendendo 15€.

se poi vuoi cambiare altra roba si puo fare...vedi te!

[maurix]

ahh okok perfetto!
io credevo che alcune modifiche fossero necessarie.

e secondo te, sistemando queste cose che batteria può reggere? io preferivo una lipo per metterla interna senza troppi problemi.
11,1 o 7,4? quanti c ?