il turbo ti sputa il primo pallino come se avessi un fucile senza hopup ! ovviamente è solo un modo di dire, ma le prestazioni il turbo le mette tutte sulla raffica, che diventa tesa e lunga dopo il 3° pallino che esce. montato su meccanica full ics e alimentato da 7,4 lipo ha questo effetto. con una canna di precisione che ne aumenta la durabilità di pressione esercitata dal pistone, secondo me è la migliore configurazione. questo comunque non vuol dire che devi stare col dito sul grilletto per farlo girare, è un motore molto versatile.