premetto che e` la prima volta in due anni che mi faccio questa benedetta domanda.
quanto ha senso limare il penultimo dente del pistone (meccanica m4) ?
mi spiego meglio. normalmente non limo il penultimo dente, utilizzo solo molle molte dure con spire tagliate. questo per evitare ogni tipo di riaggancio del semidentato in corsa. solo mi chiedo:

ho un rof di 27 bb/sec e leggo sul forum che qualcuno per stare piu` sereno lima il penultimo dente del pistone. e` davvero necessario? davvero si ottiene un`affidabilita` maggiore? e se si che molla si consiglia?