che voltaggio e che amperaggio di LIPO?
salve a tutti, dall'ultima domenica la mia intellect 9.6 1600mha ha deciso di non ricaricarsi più. ho pensato giustamente di passare alle lipo, visto che pero' non ne capisco nulla, volevo chiedervi se potevate aiutarmi. mi consigliereste una batteria in grado di migliorare sia la raffica che la forza del mio g36 visto che ora si aggira sui 0,87j?
se vuoi passare alle lipo, una bella 7.4v con almeno 15c di scarica non ti sembrerà di aver cambiato tipo di batteria
era proprio quello che temevo...il cambio di batteria ovviamente dovrebbe migliorarmi il ciufile, pensavo ad una 11,1 1600mha. quello che non ho capito è quale sia il vantaggio della lipo a parità di voltaggio e di amperaggio..
allora, dove iniziare:
1. la batteria non aumenta la potenza del fucile (chiamata da te "forza"), ma in caso aumenta la raffica e la reattività (insomma, la risposta al grilletto)
2. devi dirci che marca è il fucile e che modifiche hai apportato così da valutare se riesce a reggere meccanicamente una 11,1v
3. se scegli una 7,4v ti consiglio un amperaggio minimo di 1500 mah con una scarica il più alta possibile (io la ho da 25c, ma più ne ha e meglio è)
4. se vai di 11,1 invece la questione è un po diversa: l'amperaggio stai sui 1500-2200 mah, e la scarica stai possibilmente al di sotto di 15c (12c va benissimo).
poi è tutto da valutare in funzione della meccanica dello schioppo
il mio schioppo è un golden bow, a cui ho apportato le seguenti modifiche:
- molla sp110
- boccole cuscinettate
- testa pistone antivuoto cuscinettata
- guidamolla cuscinettato
- spessori systema
- ingranaggi systema
mi serve una batteria in grado di muovere una 110, a quanto pare l'intellect 9.6 x 1600mha non ce la fà. una 11,1 per 2000mah ce la farebbe?
ah.... e magari sei nel joule? con una 110 e i cuscinetti su guidamolla e testa pistone?
se sei nel j vuol dire che perdi aria da tutte le parti.
comunque se opti per una 11,1 il problema sta nel pistone, se regge o no
quindi sarebbe meglio una 7.4 con un bel po' di mha?
se vuoi una bella raffica vai di 11,1, poi se il motorino è quello di serie non esagererai di certo.Originariamente inviata da emanuelb
il problema è il pistone, come ho già detto. o te ne compri uno buono (con 10€ comunque ti prendi un marui che in teoria va bene) o provi a rischiare e in caso lo cambi.
se vuoi una raffica normale vai di 7,4. la meccanica ti ringrazierà
se non ti gira con la 9,6 allora hai seri problemi di spessoraggio e un gruppo aria che è una groviera
non dovresti fare 0,87 ma dovresti essere abbondantemente overjoule
per cui o hai misurato male
o il gruppo aria sfiata da tutte le parti
o hai postato una cosa falsa per non farti chiudere il post
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