appunto,stacca il contatto del grilletto,ma poi la corrente che va al motore e' controllata dal circuitino...quando rileva che e' stato staccato il grilletto permette alla corrente di fluire verso il motore per qualche decimo di secondo per fare la raffica controllata.Originariamente inviata da tex_zen
ciao dario!anche io avrei una domanda
nel video con il round control la pressione con il dito sul grilletto mi sembra sia prolungata (come se stessi sparando a raffica),se invece sparassi velocemente come stessi sparando a singolo che succede?
spero d'essermi spiegato
ciao era solo per una questione "scenica" posso assicurarti che partito il primo colpo puoi rilasciare il grilletto all'istante e lui controlla autonomamente i 3 colpi!
ciao!assolutamente no il cut off è rimasto al suo posto!!il mofset rileva che il contatto è stato staccato subito e ritarda la chiusura del passaggio corrente di qualche ms quel che basta per far partire i 3 colpi!
propio per questo motivo quando la batteria è molto carica e la meccanica molto veloce partono 4 colpi invece di 3!
quello no purtroppo!!o il modulo o la batteria nel tubo entrambi è impossibile
sicuramente il prezzo non è basso ma ci sono alcuni aspetti da valutare..
nulla da togliere ai vari mofset homemade(nè avevo fatti pure io) e funzionava alla grande ma alcune funzioni di questo modulo si fanno pagare...esempio
controllo lipo saver che evita che le tensione delle lipo scenda sotto la soglia...
controllo fusibile che blocca la tensione in caso di picchi di tensione dovuti a sgranate o inceppamenti vari...
dimensioni...rispetto ai classici mofset è la metà ed è molto compatto in più scalda la metà!
non ti capisco...
premi il grilletto, chiudi il contatto (in questo specifico caso si va a schiacciare un pulsante) e la corrente passa, il motore gira e fa girare tutto quanto.
meccanicamente se il cutoff c'è e il selettore è su singolo, elettronica o no, il cutoff si sposta e va a bloccare il settoriale.
secondo te invece, meccanicamente cosa succede?
con selettore a singolo e cutoff montato, sempre e comunque il cutoff si spostera per fare il suo lavoro o no^?
grazie mille
ne ho uno simile solo che non c'ha il brust! qusto è molto bello però!
il cut off non blocca il settoriale,il cut of viene spostato dalla camma posta sul settoriale e va a sganciare il contatto elettrico,ecco perche' sparato un colpo si ferma,non perche' viene bloccato il settoriale,ma perche' manca il contatto elettrico....ora con questa nozione dovresti capire come funziona il burst...e' come avevo detto io,lo ha ocnfermato tumeznon ti capisco...
premi il grilletto, chiudi il contatto (in questo specifico caso si va a schiacciare un pulsante) e la corrente passa, il motore gira e fa girare tutto quanto.
meccanicamente se il cutoff c'è e il selettore è su singolo, elettronica o no, il cutoff si sposta e va a bloccare il settoriale.
secondo te invece, meccanicamente cosa succede?
con selettore a singolo e cutoff montato, sempre e comunque il cutoff si spostera per fare il suo lavoro o no^?
ciao
l'ho montato diversi mesi fa sul mio m4 d-boys.
l'ho anche già tolto e sto per sostituirlo con un altro.
ho avuto troppi problemi.
a dispetto delle caratteristiche riportate sul libretto, è adatto solamente alle batterie lipo da 11.1.
considera scarica qualunque altro tipo di batteria con un voltaggio inferiore.
per la verità la mia lipo 7.4 l'ha gonfiata come un palloncino...
ho anche notato che a colpo singolo la molla non torna mai in posizione di riposo.
mi chiedo se ho sbagliato qualcosa io, considerando che nel asg il gear box è stato lucidato, spessorato e ingrassato a dovere e monta un gruppo aria systema.
non ho mai avuto probemi al cut-off e nella sua configurazione originale con il fusibile ha sempre sparato senza mai sgranare con la lipo 11.1 1200mha 15c.
altri utenti hanno avuto i miei stessi problemi e mi domando se avrei dovuto adottare altri accorgimenti, come il tipo di motore, modifiche al cut-off o quant'altro.
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