123 ...

thread: G608 vs G608

 
  1. #1
    G36's Holy Bible
    ...amen!

    Club
    NON AFFILIATO
    01 Feb 2008
    2,832

    G608 vs G608

    allora...ultimamente mi è capitato tra le mani un g36c golden bow, è ho notato anke alcune differenze tra quello che avevo in mano e un altro esemplare, sempre della golden bow, sempre g36c ma con alcuni particolari differenti: mi sono detto: vuoi vedere che sti cinesi hanno migliorato ulteriormente le loro asg??!!
    allora qui stilo una lista delle differenze tra la "vecchia serie" e la "nuova serie":

    vecchia serie:
    -assenza del logo golden bow sul fianco sinistro inciso al laser (credo)
    -boccole in nylon
    -spessoramento ridicolo
    -gruppo aria discreto (spesso ottimo)
    -gommino hop-up funzionale
    -tonnellate di grassaccio appiccicoso
    -spesso over
    -ingranaggi marchiati come quelli che trovi in un vfc
    -gearbox in acciaio grezzo
    nuova serie:
    -logo golden bow inciso al laser sul lato sinistro
    -boccole piene in acciaio
    -ottimo spessoramento (gli ingranaggi avevano un gioco che nemmeno lo spesore più sottile riusciva ad infilarvisi)
    -assenza di tonnellate di grassaccio appiccicoso
    -100 m/s con i ninja 0,25 g (un pò over con gli 0,20)
    -ingranaggi in acciaio marcati ca
    -gearbox nero, molto ben stampato

    nn c'è che dire...questa golden bow sorprende sempre di più...
    qui trovate la recensione di un g36c golden bow "new version"...

    https://www.softairmania.it/showthread.php?t=53326

    spero che questo possa servire a qualcuno...ciao!!

  2. #2
    Recluta
    Club
    A.S.D. Folgorati Soft Air Club Tavernelle
    41
    16 Oct 2006
    797

    buono, ma 100ms con gli 0.25 sono 1.25j...

  3. #3
    G36's Holy Bible
    ...amen!

    Club
    NON AFFILIATO
    01 Feb 2008
    2,832

    lo so...però molto probabilmente si assesta dopo alcuni caricatori, a molti (incluso me) è successo...ciao!

  4. #4
    Quando fai le cose per bene, nessuno sospetterà che tu abbia fatto realmente qualcosa... In attesa della conferma e-mail
    Club
    the unit
    39
    16 Jul 2007
    3,024

    100 m/s con gli 0,25 è over.
    1joule è 100m/s con gli 0,20

    per essere a norma con gli 0,25 dovrebbe essere un filo sotto i 90m/s (89 e qualcosa...)

    ad ogni modo, mica male. però lo preferirei senza logo piuttosto che con quello golden bow!

    altra cosa, mi pare strano che sia inciso al laser sulla plastica, sarÃ* stampato...

  5. #5
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    Sniper CLub (PN)
    46
    13 Mar 2006
    1,547

    aggiungo anche gruppo aria con tenuta perfetta

  6. #6
    Soldataccio
    Club
    Alcoholic Bullets Softair
    41
    07 Apr 2008
    2,160

    la golden bow piano piano sta migliorando qualitativamente senza aumentare di costo

    mi sono sentito anche dire che il mio aug gb è meglio dell'aug marui

  7. #7
    Recluta
    Club
    Snoopy S.A.S.S.
    18 Feb 2008
    971

    meno male che non mi sono ancora deciso a comprare una nuova asg perchè se la gb migliora la qualitÃ* dei suoi prodotti mantenendo un prezzo basso è un'ottima notizia e le case più blasonate devon cominciare a temere la sua concorrenza

  8. #8
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    ASAF
    28 Aug 2006
    4,827

    se un'asg è over con gli 0.20 lo è anche con gli 0.25
    100m/s con gli 0.25 e sei pesantemente over, e ho i miei seri dubbi che "si assesti" dopo pochi caricatori

    il logo golden bow stampato non è poi tutto questo vantaggio, anzi

    ingranaggi ca? classic army? mi pare strano

  9. #9
    Spina
    Club
    sat alghero
    45
    08 Oct 2005
    179

    se un'asg è over con gli 0.20 lo è anche con gli 0.25
    e per quale magico principio?

  10. #10
    ska
    Soldataccio




    Club
    Hydra Special Team
    44
    14 Apr 2008
    2,163

    e per quale magico principio?
    ma dai son le basi della fisica....se è over con i 25 è over nella stessa misura con i 20...
    i joule non li misuri usando solo la velocitÃ* d'uscita del pallino...
    la velocitÃ* è inversamente proporzionale al peso del pallino...

123 ...

M669

13h

http://www.softairmania.it/forum/threads/121742-M14-M669-by-Kart

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