un aspetto importantissimo dell'utilizzo dei caricatori monofilari è rivestito dalla manutenzione e dalle attenzioni d'uso che secondo me devono essere adottate per mantenerli sempre efficienti!
per prima cosa l'uso:
io solitamente li carico la mattina o comunque prima dell'inizio della giocata o torneo e li scarico sempre a fine mattinata o fine torneo...credo che questa sia una pratica necessaria onde evitare lo snervamento delle molle...conosco qualcuno che ha snervato delle molle dei caricatori marui lasciandoli caricati per oltre 15 giorni...il risultato è che non pescano più...quindi occhio...
alcuni consigliano di non caricarli al limite ma caricarli sempre un pò meno della loro capacità...personalmente non ho mai ritenuto necessaria questa operazione con i miei caricatori(dei marui stanag da 70bb)...ma forse il consiglio è ottimo per caricatori mid cap più capienti che hanno canali più contorti e molle più dure che se eccesivamente caricate possono forse sovrapporre le spire e incastrarsi...
manutenzione:
io li pulisco sempre dalla polvere e dallo sporco pesante
la parte a cui faccio più attenzione è la parte superiore dell'imboccatura...la pulisco appena la vedo impolverata o sporca e faccio attenzione a non mandare all'interno del canale dei car frammenti di terra, sassolini o sporcizia che il caricatore può raccogliere dalle tasche, cadendo a terra durante un cambio rapido ecc...
inoltre io non lubrifico mai il canale...conosco qualcuno che usa spruzzarci spray al silicone dall'imboccatura superiore se vede sintomi di inceppamento...secondo me la cosa è altamente controproducente perchè impasta l'eventuale sporco all'interno e sporca i pallini rendendo nullo o quasi l'effetto dell'hu...
in caso di malfunzionamento lo smonto, pulisco il canale e sistemo eventuali bave di stampo nel canale...e il 90% delle volte torna tutto a posto...
che ne pensate...quali sono le vostre esperienze?