Kit GBB per AK.

[Revenge]

molto molto interessante, prezzi per tutto l'accrocchio? si trova in italia? lo consiglieresti il singolo kit o l'adattamento è particolarmente ostico? ho un aks74u kalash e non sarebbe male...

[Piso]

uao...

[OCEANIC 815]

in italia ho guardato bene ma kit non ne ho trovati, l'ho preso dal bannato cinese a circa 100 euro (ho preso anche qualche pezzo per m4 agm, quindi ad occhio e croce se paghi in dollari, che è mooolto meglio, viene quell'importo).
il montaggio della meccanica non è particolarmente complicato ma devi prestarci attenzione (sopratutto a posizionare bene il seger che blocca il perno del cane) e devi ingrassare bene durante il montaggio che poi diventa più complicato (meglio il grasso che l'olio sparay) anche se io alla fine ho dovuto limare un pò il perno che blocca il cane se l'otturatore non è chiuso perfettamente (comprensibile sul ak vero, ma su questo crea un problema dovuto all'accoppiamento caricatore, hop up e spingipallino-otturatore; che fa si che il cane viene rilasciato dal grilletto ma non avanza perchè bloccato da quel perno; quindi niente sparo).
a parte questo ho tagliato l'outer e l'hop up; limato un pò il receiver e qualche altro dettaglio; infine ho messo la canna più corta che la sua originale da 50 cm avanzava di buoni 4 cm oltre l'apertura dello spegnifiamma.
il car che è un ghk bisogna aprirlo (anche se devo dire che il mio è arrivato con gas dentro, particolare che mostra attenzione da parte del venditore) e riposizionare gli o-ring di entrambe le valvole oltre ad ingrassarli col siliconico; dopodichè devi anche reincollare la parte finale del guscio (infatti per avere abbastanza spazio per svitare la valvola di sfiato devi spingere in corpo serbatoio, che essendo uguale a quello per m4, ha un vitone subito sotto la valvola che ottura il buco previsto per montare la valvola di carico nell'm4, e che spingendo contro il guscio lo apre letteralmente).
una nota antipatica è che a me è arrivato con l'o-ring del pistone-otturatore letteralmente in 2 pezzi (ma la cosa la risolvi con pochi centesimi comprandone uno nuovo dal ferramenta).
al finale se ti guardi un po di filmati sul tube, oltre a seguire le istruzioni fotografiche (da scaricare e non troppo precise), riesci a capire bene dove mettere tutti i pezzi.
ciauz!

[Shub]

cmq complimenti per il lavoro!! servirebbe il cronografo per capire se esce a 190 j o no, se ti capita, posta, che personalmente seguo con interesse!

[andy_mcnab]

stupendo praticamente hai fatto un ak74 della ghk se si compra un ak74 kalash rotto meccanicamente basta spendere 100euro per tramutarlo in gas

[Shub]

stupendo praticamente hai fatto un ak74 della ghk se si compra un ak74 kalash rotto meccanicamente basta spendere 100euro per tramutarlo in gas

si'... ci vuole anche un po' di "manico" con lima dremel etc. mi sa, certo e' una bella alternativa!!!

[Revenge]

grazie per la risposta completa jfk, ma onestamente non fa per me

ci vuole anche un po' di "manico" con lima dremel etc.

manualità e attrezzi ce li ho, ma non me la sento di metterci le mani, dopo tutte le pessime esperienze con asg a gas in genere...peccato però

[andy_mcnab]

comunque la ra-tech fa pezzi per questo schioppo, mi pare gruppo hopup e otturatore con regolatore di potenza...

[OCEANIC 815]

News:
ho limato di 1mm la leva mobile integrata sul grilletto che regola l'azione a raffica o singolo; risolto il problema del cattivo allineamento del selettore che posizionato su singolo continuava ad andare a raffica (problema globale sia dei kit che dei GHK già assemblati.
Già che c'ero ho dato dato un giro alla molla del grilletto incastrandola fra lo scasso del guscio ed il grip, sempre in zona grilletto; operazione faticosa (piuttosto dolorose le botte sul dito quando la molla sfuggiva) ma adesso l'azione è più consistente (prima era troppo morbida) ma non ancora a livello dei colt.
Ciauz!

[OCEANIC 815]

NEWS:

Ho capito come evitare di regalare dollaroni a RaTech per avere un regolatore di potenza (che a detta dei forum esteri, fanno davvero schifo, rompono tutti il nozzle).

L'idea mi è venuta quando ho visto che l'NPAS del mio M4 AGM funzionava strano, ho visto nel BC e ho notato la valvola fluttuante storta; quindi ho smontato ed ho visto che era per colpa della mollettina che spinge il fluttuante (quello che si gira) troppo debole, quindi l'ho sostituita con un ada penna ed ho risolto.

Quindi perchè non utilizzare lo stesso sistema sul mio AK che troppo spesso cronometrava fuori Joule?
nella foto il pezzo incriminato:

La molla in alto è l'originale, l'altra è recuperata da un'accendino e tagliata un pò più lunga dell'originale.
la molla nuova ha l'estremità conica con le spire serrate, vanno allargate (le ultime 2) poco per volta altrimenti, come è capitato a me, riprendere a sparare fuori joule (con costanza notevole, tra l'altro).
Bisogna fare un paio di tentativi fino ad arrivare a dargli uno spazio (tra le spire finali) di circa 1 mm.
La lunghezza della molla è tagliata a 19 mm.


Adesso esce tra 0,84 Joule e 0,90 Joule (non metri al secondo, è la potenza quella che m'interessa, ovviamente la velocità cambia con il peso del pallino utilizzato) con super power green gas (il green più potente, fra quelli provati).
Mi sà che adesso gli toglierò la inner da 22 cm e ci metto quella da 45cm .
Ciauz!