quest per ki ne sa di motori

[Luky]

ho letto ora che hai la molla 190... ma che senso ha ? con il dual esci al j con la 130 ... perche' andare cosi' oltre?

mmmm..... potrebbe avere delle perdite d'aria che gli abbassano la potenza.

comunque, considerando che il dual-sector comprime soltanto il primi centimetri della molla, secondo me passando ad una 9,6v con un motore high-torque standard dovrebbe stare sui 25bb/s.
già con la sola 9,6v dovrebbe avere un sostanziale miglioramento.