dubbio batteria

[Fraskio]

dovendo potenziare il mio g3 mc51 con:

molla sp-90 guarder
ingranaggio centrale ics acciaio
ingranaggio settoriale ics acciaio
testa antivuoto cuscinettata guarder (che ne pensate??)
boccole acciaio classic army
guidamolla versione ii cuscinettato (che ne pensate?? che marca??)

che batteria potrei associare considerando che metto un portabatteria esterno in cordura della guarder e considerando anche le dimensioni della batteria in quanto devono essere compatibili alle dimensioni del portabatteria?

vi ringrazio anticipatamente

[Luky]

con quella configurazione, vedo ad alto rischio l'integrità del gear-box (se originale marui).
inoltre i cuscinetti della testa pistone e del guidamolla, associati alla sp90, ti manderanno abbondantemente overjoule.
se hai ingranaggi rinforzati e gear-box rinforzato puoi tranquillamente usare un 9,6v-1600 (fly),2000,2400mah.

[Fraskio]

il gb è originale marui e gli ingranaggi sono rinforzati. rischio qualcosa? se si, che batteria posso mettere?

[World]

io per non rischiare toglierei per prima cosa le parti cuscinettate all'interno del gb. oppure monterei una sp85, anche perchè con quella roba esci di parecchio dal joule!

[Grundig]

cambia il gb
o se no limitati a mettere una testa anti vuoto (magari fatta da una marui)

[Fraskio]

ma la testa antivuoto migliora la gittata?? potrei mettere soltanto una testa cuscinettata systema?

[Grundig]

no non migliora la gittata
ti fa consumare un po meno la batteria
e sforzare un po meno gli ingranaggi

[GUNNY9]

sanyo 9.6 fly, e con la configurazione che ti ho scritto nell'altro topic avrai un frullatore spaventoso....ma con la tua configurazione rischi di spaccare i gear box molto presto...la sp90 va benissimo con il kit ogivale systema ma occhio a non mettere spessori senno' vai fuori.

[Spettro Legionario]

scusa ... ma il conico?

[Luky]

va benissimo quello marui.
e' forse uno dei meglio riusciti conici in circolazione (rimanendo ovviamente negli "standard").