stamattina mi sono accorto che l'albero del motore del mio m16 girava a vuoto perchè si era spanata la vite sotto l'impugnatura,allora l'ho smontato e ho notato che quella specie di pasticca metallica che spinge il motorino verso il gear box non riusciva a spingerlo su bene,quindi ho aggiunto una rondella per aumentare lo spessore.....ho rimontato tutto,ho provato a a premere il grilletto e funzionava alla perfezione.per essere sicuro che funzionasse ho sparato 4-5 raffico non troppo lunghe e poi mi si è bruciato il fusibile
ora vorrei capire per quale motivo si è bruciato.é possibile che sia colpa della modifica che gli ho fatto? o è successo perchè doveva succedere? come batteria uso una sanyo da 2000 e 8,4 e il fusibile era da 15a 250v...cercando sul forum ho letto che i migliori sono quelli da 16 o 20,ma quello da 15 non andava bene con una batteria da 2000 che non è nemmeno lipo?
in sintesi vorrei sapere se è colpa del fusibile o della modifica.![]()


Portale
Lo staff






