centro assistenza M60!!!

[Luky]

Se senza molla il motore riesce a far girare gli ingranaggi e appena ci metti "il carico" non riesce più a farlo, allora è proprio lui che è andato.
Nel caso fosse stato un problema di pistone, questo sarebbe arretrato fino ad un certo punto per poi bloccarsi ma, nel tuo caso e visto che non si muove affatto, allora è proprio un problema di motore.
Purtroppo la prova del motore fuori dagli ingranaggi trova il tempo che trova, visto che anche il motore più "cotto" gira senza problemi e con pochi volt, perciò vedi se riesci a farti prestare un motore per verificare questa ipotesi.

[gio_condo]

ne ho 2 e fa la stessa cosa in entrambi i casi

[Luky]

Domanda idiota: ma gli ingranaggi girano se li fai girare a mano da sotto il gear-box?
Ovviamente senza molla e pistone inseriti.

[gio_condo]

si girano, oramai sono alla disperazione tra un pò butto tutto dalla finestra

[Luky]

In effetti la tentazione di farlo e tanta.......

Avevo pensato all'anti-reversal montato male ma, se gli ingranaggi girano nel verso giusto, rimane solo il motore o il pistone (dando per scontato che la batteria sia carica ed efficiente).

[fabry03]

l'ingaggio del pistone è privo di impedimenti??

[Jack R.O.W.]

ma il tutto ha mai sparato anche un colpo solo???

[gio_condo]

prima sparava da dio

[Jack R.O.W.]

allora hai riaperto tutto controllato che il pistine sia libero senza inpedimenti?? io di solito metto un cacciavite dallo spingi pallino e poi lo muovo su e giù un paoi di volte, dando per scontato che il tutto sia libero ti chiedo i due motori che dici li hai provati su altri fucili?
nella sfiga che si siano rotti tutti e due.
prova anche a controllare che i fili non siano spellati anche preche se tutto va come dici potrebbe essere quello, se hai un gearbox da m4 u da ak con quello del m60 montato attacchi i cavi al motorino e provi a farlo sparare.

[gio_condo]

i cavi sono ok ma proverò a fare come dici
grazie 1000