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Lo stafffra stasera e domani finisco le prove, casomai mi tocchera' rivenderli....vaff@@@lo tutto....Originariamente inviata da tom
fra stasera e domani finisco le prove, casomai mi tocchera' rivenderli....vaff@@@lo tutto....
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se li rivendi fammi un fischio, te li piglio io.
quando girano senza il gruppo aria cosa si deve sentire?
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devi sentire una musica tipo cavalcata delle valkirie wagneriana...
scherzo... non devi sentire nulla più che il loro girare... nientre fischi, stridìì o altri rumori sospetti. solo un ronzio...
mmmm
non ne ho la piu' pallida idea.
mi sono perso l'anellino dorato.con cosa lo rimpiazzo?
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non serve a nulla, io non l'ho montato.
allora posso venderteli comunque.... :d
comunque l'anellino e' quello piccolo che tiene la molla del settoriale, non quello dell'antireversal....
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allora no... quello serve... :s
va beh, comunque l'ho rimpiazzato con due spessori della stessa altezza, quindi risolto.ora faro' gli ultimi tentativi, se non vanno a buon fine li vendero'....
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casbah, ora che vedo le foto dei tuoi ingranaggi sono perplesso.
a me non sembrano gli stessi hi-speed che ho io. innanzitutto il settoriale ha troppi denti nella ghiera di sgancio: dovrebbe averne tre in meno... e già questo mi fa pensare che possa trattarsi di original torque anziché di hi-speed.
dovresti contare bene il numero di denti delle varie corone del centrale, del conico e delle due corone del semidentato.
secondo me questi ingranaggi girano "piano" semplicemente perché non sono super-hi-speed.
