Lo staff@teutonico: se devi prenderne uno e non vuoi metterci mano vai sull'ares, ti basta cambiare la molla: cosa estremamente semplice su questo modello visto che non devi aprirlo
@teutonico: se devi prenderne uno e non vuoi metterci mano vai sull'ares, ti basta cambiare la molla: cosa estremamente semplice su questo modello visto che non devi aprirlo
ok grazie
ma figurati, se posso son ben lieto di dare una mano
inizio anch'io ad avere qualche problema di pescaggio, tu come hai risolto?
è una bellissima ASG ,ma nel mio caso ho avuto un sacco di problemi di pescaggio....se non sai metterci le mani non so se sia un acquisto adatto,in bocca al lupo
di solito con un delayer si risolve da quel che ho capito io...
sull'ares e' necessario montare un delayer altrimenti non pescano......
detto questo, se si trattasse di un gearbox tipo m4 o ak, la cosa sarebbe semplice.
il problema risiede nel fatto che per arrivare ad estrarre e aprire il gearbox, di questa asg, bisogna svitare una caterba di viti!!! enon e pratico per nulla
pensa che io di tavor ne ho avuti 2 su cui metterci le mani
he he , comunque niente in confronto all'l85 ares!pensa che io di tavor ne ho avuti 2 su cui metterci le mani
quella e' senza dubbio l'asg piu complessa da aprire.
hai mai messo le mani su un M14 EBR? io lo odio quel lavoro lì...
ebr no,ma m14 si......e l'm14 e' una passeggiata rispetto all'l85 ares
