ciao,
ho fatto le modifiche elencate sopra, ma ho un dubbio:
ho montato una testa pistone cuscinettata, il cuscinetto cosa dovrebbe permettere? la testa del pistone devo poter girare? se fosse così la mia non si muove devo spessorare per permettere alla testa di girare sul cuscinetto?
grazie
no, i cuscinetti servono solo alla molla che così dovrebbe essere libera di muoversi e ruotare sul proprio assela testa pistone deve restare ben salda
serve a facilitare la rotazione della molla in fase di compressione.
la testa pistone, una volta fissata, non deve muoversi di un millimetro!!
se vuoi farlo tornare a sparare come si deve
mettici una sp90
fai i fori per far diventare anti vuoto la tua testa pistone
e al massimo cambia le boccole
il resto per quel che vuoi ottenere sono soldi buttati
finalmente fatto modifica ecco le parti:
kit testa silent v3 element
molla in acciaio t&t m90
ingranaggi modify high speed ver 2/3 6mm
guidamolla rotante v3 modify
bella lubrificata di tutte le parti
risultato con poco più di 100€ provato al joulometro con mio stupore ho segnato più volte 1.15j. spero che usandolo un po' scheda e rientri nella norma grazie a tutti per i consigli
ciao
non rientrerà mai e poi mai...nemmeno a pensarci!! o tagli la molla, o togli qualche cuscinetto, se ci sono...
fidati, la molla non si snerva di così tanto, e soprattutto non una molla t&t...
ho tolto il coscinetto del pistone spero sia rientrato, misuro e vi faccio sapere....
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