MicroDeltaTag - Guida completa con files (hex e programmi config compresi)

[Goliath]

Quindi il relè è normalmente chiuso per permettere l'attivazione della gearbox e l'effettiva accensione/spegnimento del motore deve essere comandata a parte? Io pensavo che molto più semplicemente l'apertura/chiusura del contatto del relè avvenisse solo al momento dello sparo e accendesse quindi il motore per i pochi decimi di secondo necessari...

A questo punto potete spiegarmi meglio come deve essere connessa la gearbox al resto del sistema?

L'apertura/chiusura del relè alla pressione del grilletto è in realtà complicata da gestire per via delle tempistiche di apertura/chiusura del relè e del tempo che impiega il gearbox ad effettuare un giro completo (che varia da gearbox a gearbox anche in funzione dell'alimentazione usata) col risultato che cambiando ASG non sempre le tempistiche rimanevano corrette.
Praticamente si connette il relè, come da schema, al circuito e l'altra sua porta in serie ad uno dei due fili dell'alimentazione del gearbox o filo rosso o filo nero). Il grilletto, quindi, agisce normalmente sul gearbox facendolo attivare.