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Lo staff
caricatore finalmente smontato (ho smontato quello rotto per togliergli la valvola e metterla in un altro caricatore (agm).
premetto che non sono riuscito a togliere il perno contrassegnato con il cerchio rosa (rimosso trapanandolo con il trapano a colonna e punta finissima del ferro)... mentre quello nel cerchio blu l'ho sfilato a colpi di punteruolo e martello...
ad ogni modo anche se fossi riuscito a togliere il primo perno non ho capito come diavolo si apre senza forzarlo o romperlo...
ecco le foto..
ammetto di essere rimasto sorpreso su alcune cose... ben diverse dall'agm/wa.
con somma gioia invece vi annuncio che la valvola entra pefettamente in quello agm e non perde quasi gas (ogni tanto perde ogni tanto no). l'oring alla base ha la stessa forma dell'agm.
se avete domande fare pure :d
dovrò fare alcuni test in questi giorni.. vi terrò informati :d
