Smontaggio RAS g&p
in pratica una volta svitata la ghiera principale e aver sfilato il ras mi rimane guscio superiore e canna esterna attaccati insieme.
metto la foto cosi si capisce
https://www.wgcshop.com/pcart/shoppe...is%20and%20ras
ora, non riuscendo a raggiungere la ghiera con i fori (perchè è sormontata dalla ghiera più grande, mi chiedo come faccio a svitarlo! ho provato di tutto , dal martello alle pinze. inoltre sapete dirmi se si svita come normalmente dovrebbe essere, in senso antiorario?
grazie
devi svitare in senso antiorario la ghiera con i fori...non è facile xchè è ben serrata ma con pazienza riuscirai di sicuro...basta una chiave a pappagallo, la inserisci tra i due perni che escono dai fori, una botta secca e via :d
sarò anche impedito ... ma qui l'hanno saldata!
antiorario guardando dallo spegnifiamma verso il basso? o guardando dal calcio?
da qualsiasi parte la guardi va svitata in senso antiorario.Originariamente inviata da max_katana
fai come ti ha detto aquero metti i 2 perni nei buchi opposti tra di loroprendi una pinza a pappagallo o autobloccante vedi te..li afferri (i perni) e ti sbatti a svitare vedrai che dopo un po che glielo meni viene via
(ovviamente la canna di recupero gas va smontata prima di fare tutto cio)
edit: ma scusami max ma il ras e della g&p o della g&g? perche nella foto hai messo il g&g..
ciao
g&p ma è uguale.
c'ho perso 2 ore... proverò buttandolo dalla finestra ...
non ti abbattere dai..che se lo smontare e lo vuoi vendere al limte te lo prederei pure..
comunque se non viene in quel senso prova nell altro...e magari prendi un piccolo martello e batti contro un perno a svitarlo...oppute applicaci un po di sbloccante sul filetto e dopo un po riprova....
cazzo e impossibile che non venga via...
con calma...batti un pò sulla ghiera con un martelletto di gomma, dopodichè prova prima a dare una botta come per avvitarlo e poi provi a svitare, vedrai che con calma riuscirai...
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