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Discussione: HK 416D Custom Paint

  1. #1
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    L'avatar di RiKo71
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    Predefinito HK 416D Custom Paint

    ciao a tutti!

    tempo addietro avevo già postato un paio di customizzazioni/evoluzioni della mia replica vfc dell'hk 416d (https://www.softairmania.it/showthread.php?t=85029), ora però vi voglio presentare la customizzazione definitiva (anche perchè è difficile tornare indietro) che contempla le seguenti modifiche:

    meccanica:

    gearbox: originale vfc con boccole da 7mm
    ingranaggi: terna modify mgs smooth hi-speed
    pistone: g&p (bianco) con limatura del secondo dente
    testa pistone: originale vfc
    cilindro: originale vfc
    testa cilindro: originale vfc (ottima tenuta)
    molla: guarder sp90 (esce a 0,95j)
    motore: marui eg1000
    cablaggi: g&p verso il calcio
    astina spingi pallino: modify
    spingi pallino: modify
    hop-up: tutto il gruppo g&p in metallo - gommino systema
    batteria: li-po 7,4v 1100mah nel tubo del calcio

    esternamente:

    pittaggio: stile "indefinibile" ottenuto con spray krylon camouflage (usati 2 colori: kaki e brown)
    ottica: aimpoint compm3 (replica)
    grip sul ras: classic army

    ed ora le foto, con e senza una splendida surefire m961 (acquistata da rebel poco tempo fa) vi prego non siate cattivi nei commenti , ho appositamente voluto creare un effetto "molto vissuto" ed il risultato è quello che vedete di seguito:

















    Ultima modifica di RiKo71; 29/07/2009 a 15:13 Motivo: aggiornate le foto

  2. #2
    Soldataccio
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    mmm..quanti bb/s???
    bello, anche se il pittaggio non mi attira molto, ti consiglio un uso molto intensivo per ottenere un migliore effetto real steel e ci saranno grossi miglioramenti estetici!

  3. #3
    La borraccia la porto solo per un motivo: Per raccogliere le lacrime dei miei avversari! Quando mi vedono si scompisciano dalle risate tanto da arrivare alle lacrime




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    il colore non è male,ma non ha un cavolo di niente di custom!
    e poi se c'era già un topic aperto perchè farne un'altro?non potevi modificarlo?
    un normalissimo 416

  4. #4
    Recluta L'avatar di BlackAdder719
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    mi piace il pittaggio fa molto iraqi freedom, e anche configurazione non mi dispiace

  5. #5
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    bell pittaggio, pare molto real!
    fanne un uso intenso come già detto ed otterrà un'ulteriore senso vissuto.

  6. #6
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    complimenti per il coraggio di pittare un 416 che io personalmente non riuscirei a farlo!
    ma devo dire che il risultato è davvero di grande effetto e secondo me il colore nella sua totalità va già bene così!

  7. #7
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    ammazza che bel lavoro riko! veramente un'estetica originale e curatissima!


    mi raccomando non ridurre cosi' anche la surefire...

  8. #8
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    colorazione veramente spettacolare.

  9. #9
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    bellissimo mado' vien voia di farmi il mio....

  10. #10
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    ciao ragazzi, innanzi tutto vi ringrazio per gli apprezzamenti e per le critiche, avrei potuto certamente utilizzare il vecchio post ma alla fine ho optato per uno nuovo visto che sono gradualmente passato ad una de-costumizzazione del fucile. infatti, a parte il pittaggio, vi renderete conto che si tratta di un comunissimo (e definiamolo così) 416 a cui sono applicati un paio di accessori, a fare la differenza è solo il pittaggio.
    di customizzazioni ne ho provate molte su questa asg ma, se volete la verità, nessuna mi suscitava le emozioni che invece mi ragala la linea pulita ed essenziale tipica di questo "bambino". e' anche questo il motivo che mi ha portato a sistemare la batteria nel tubo del calcio, prorpio per mantenere inalterata la sua originalità.
    questo fucile mi seguirà dappertutto ragazzi, dalle domenicali alle 24h e spero anche alle 48h, non mi piace avere mille asg per usarle a ruota e per poche volte, io ne possiedo solo due, questo 416 ed un m4a1 di scorta (sempre pittato). per questo motivo ho voluto una meccanica non troppo esasperata, proprio per ottenere il massimo dell'affidabilità. il rof del mio 416 si attesta sui 18 bb/s utilizzando una li-po da 7,4v, direi un risultato accettabile e non tirato all'osso.
    per fare un lavoro come questo su di un 416 della vfc, che è un capolavoro di loghi, di coraggio ce ne vuole tanto (e non solo coraggio ) questo è poco ma sicuro. però il coraggio di sprayare anche l'eotech non l'ho ancora trovato e nemmeno di taroccare la surefire... e spero di non trovarlo mai...

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