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Discussione: Kac pdw pro drill work dboys- es black

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  1. #1
    Non hai nessun altro da andare a importunare? Amici, parenti... serpenti velenosi?
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    scusa, ci sarebbe una piccola incongruenza:
    affermi che monta il motore ad albero medio, tra parentesi scrivi che è quello del g36 quando il g36 monta albero corto. sono il sig e il psg-1 a montare albero medio. g36 e ak montano albero corto.
    ora, quale tipo di motore monta? corto o medio?
    grazie
    ciao
    mav

  2. #2
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    ho racimolato 2 soldi e mi voglio fare il pdw ma ho 2 dubbi:

    1-il frontale-recuperogas è identico al vfc? (voglio mettere la lipo nel ras)
    2-qualcuno ha provato la configurazione con una 11,1? quanti bb fa?

  3. #3
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    c'è scritto nella rece:
    Quote Originariamente inviata da es black Visualizza il messaggio
    prime anomalie - è over.
    nelle prime letture al crony l'asg si attestava sui 0,96j. una lettura più che ottima ma che non mi convinceva assolutamente visto il rumore pesante e la raffica non esagerata alimentandola con una lipo da 11,1v.
    ciao
    mav

  4. #4
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    dragonkorps
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    ho letto la recensione, ma "la raffica non esagerata" non mi dice niente.
    per me una raffica non esagerata è 14bb/s, media 20-22, alta 24-28, altissima 29+.

    io cerco nel pdw un arma affidabile con la risposta di una 11,1v, quindi per me dovrebbe arrivare ad almeno 19bb

  5. #5
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    togli la molla da 3000000000, metti una 90, tenendo il motore originale, con una 11,1 dovresti essere a 18 bb/s, o meglio, dico questo basandomi sul presupposto che essendo un ii generazione fatto dalla dboy, il motore sia uguale a qualunque altro dboy da me revisionato. se la meccanica è ben fatta, allora anche il resto del gb è compatibile con il mio dato, quindi 18bb/s con la 90, cuscinettate, ingranaggi originali e testa antivuoto. io uso quella azzurra della g&p in policarbonato che sembra identica a questa.
    mav

  6. #6
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    scusa ma 18 bb/s con una 11,1 sono davvero pochi..
    io nel mio fucile (che non è questo) riesco a fare 20 bb/s con una 8'4!

  7. #7
    Non hai nessun altro da andare a importunare? Amici, parenti... serpenti velenosi?
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    perchè non hai letto la premessa. l'ht della dboys è veramente un motore fiacco dal punto di vista dei rpm, mentre è discreto dal punto di vista della coppia.
    ora, anche io col turbo systema faccio 22 bb/s con una 8,4 da 1500 mah, ma il discorso è diverso e la disquisizione ha come punto fermo il motore in questione, non tutto il resto.
    saluti
    mav

  8. #8
    Spina L'avatar di kastel
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    per quanto riguarda la raffica se si mantiene il motore originale non fa tanti bb/s, nemmeno con la lipo da 11,1v. ho fatto una misura (sicuramente poco precisa, ho solo l'audacity) e mi dava sui 17-18 con una firefox 1600mha/15c. ieri sera, dopo la misura underj ho provato a montare il systema hs (albero medio) e si assesta sui 24-25bb/s. in questo caso pero' e' d'obbligo cambiare il pistone perche' altrimenti lo tritate in 5 minuti (cosa che e' puntualmente successa).
    a mio modesto parere la soluzione migliore e' tenere magari una 7,4 con motore hs piuttosto che una 11 con quello di serie: appena ho un po' di tempo faccio una prova con un cronografo decente e vi faccio sapere.
    comunque 18 non sono poi cosi' poco...
    k.

  9. #9
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    in poche parole se voglio 24 bb/s (più o meno) dovrei cambaire motore pistone e usarlo con una 11.1?

  10. #10
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    mi pare che la dboys stia diventando l'hi-quality dei low-cost. continuo a leggere recensioni positive delle repliche che realizza... questa poi e' entusiastica!

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