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Discussione: Richiesta Info Specifiche

  1. #81
    Soldataccio L'avatar di HOOT
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    per il we comunque adesso c'è un npas sempre ra-tech

  2. #82
    Soldataccio L'avatar di Ghost Sniper
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    Quote Originariamente inviata da d.a.r.k. Visualizza il messaggio
    ciao, provo a risponderti.

    1-con le basse temperature il gas diminuisce di pressione, quando la pressione non è più sufficiente per scarrellare.... non spari più
    resta da testare quali sono i limiti reali dei wa e we in base al gas utilizzato.

    2-si

    3- la molla non centra... non funziona a molla.
    se le temperature superano i 18°-20° o si usano gas deboli (134a o aps3 estivo) o si usa un regolatore di potenza.
    per la wa esiste il regolatore della ra-tech che si trova dal bannato italiano a 20€.
    per la we 3^ generazione si dovrebbe riuscire a regolare ma è un po' più complicato e soprattutto non sempre si riesce senza ulteriori modifiche (ho qui uno scar co2 e... x farlo stare nel joule ho dovuto modificarlo).
    esistono comunque pezzi after market per la regolazione anche se x ora introvabili in italia.


    bye

    grazie mille dark molto preciso grazie ancora

  3. #83
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    Scusate, forse ripeto cose sparse per il forum ma, se io volessi uno scar we affidabile con green gas e soci cosa dovrei cambiare? Dove trovo i caricatori economici/alleggeriti, non mi ricordo la marca però...

  4. #84
    Soldataccio L'avatar di D.A.r.k.
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    Ciao, i caricatori si trovano solo quelli originali che comunque non costano eccessivamente e sono leggeri.
    La meccanica da cambiare è principalmente quella di scatto, ovvero cane, sear e un pezzetto che ritarda la chiusura della valvola.
    Tutti i ricambi secondo zio saranno reperibili a breve in italia.
    Nel caso non lo sapessi ti avviso che la "precisione" è pressochè assente.... problema non ancora risolto.
    Secondo me ti conviene aspettare lo scar vfc anche se costerà molto di più sarà sicuramente un altro prodotto (a giudicare dalla meccanica di scatto vista qua e la).
    Bye

  5. #85
    Spina L'avatar di Skeletor
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    Salve a tutti, oggi sono diventato un felice possessore di un m4 agm avrei una domanda, ma i gusci della magpul si possono montare su un gbb o ci sono problemi di compatibilità ?
    Grazie

  6. #86
    C0D
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    Recluta L'avatar di C0D
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    Sono appena usciti in asia i gusci magpul compatibili con WA (e quindi anche AGM suppongo), per ora non li ho visti in europa

  7. #87
    Bandito dal forum In attesa della conferma e-mail
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    Ciao a tutti! volevo avere informazioni sulla replica dello Scar L tan Blowback della WE! volevo sapere se i caricatori si trovano facilmente e il loro costo e volevo sapere se li facevano anche maggiorati ( tristemente gia penso che mi direte che non li fanno maggiorati ) grazie in anticipo delle risposte!

  8. #88
    Leggenda di SAM L'avatar di Shub
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    Quote Originariamente inviata da Mephisto_Lycan Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti! volevo avere informazioni sulla replica dello Scar L tan Blowback della WE! volevo sapere se i caricatori si trovano facilmente e il loro costo e volevo sapere se li facevano anche maggiorati ( tristemente gia penso che mi direte che non li fanno maggiorati ) grazie in anticipo delle risposte!
    https://www.softairmania.it/threads/...ecensione+scar

    Come tutti i WE, ha un problema sostanziale all'hop-up che ne pregiudica la precisione in modo drastico.

    Niente car maggiorati. Qui per farti un'idea dei prezzi: https://www.softairmania.it/threads/...ow-Back-Rifles

  9. #89
    Scrupoloso indagatore dell'angolo della topa

    L'avatar di Piso
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    Mi chiedevo, ma il caricatore G&P sul fondo rimane aperto con i due tappi in vista o ha un fondello tipo il WE che si usa anche per svitare il tappo?

  10. #90
    Soldataccio L'avatar di D.A.r.k.
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    Non credo lo lascino aperto, sarà una soluzione tipo we così almeno il fondello serve anche per avvitare/svitare i due tappi.
    Ciao

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