domanda: che amperaggi hanno le due batterie che hai parallelato?
andando a memoria, non mi risultano batterie sanyo da 1200mah. specialmente se hai parallelato una ni-mh e una ni-cd.
domanda: che amperaggi hanno le due batterie che hai parallelato?
andando a memoria, non mi risultano batterie sanyo da 1200mah. specialmente se hai parallelato una ni-mh e una ni-cd.
uueeeeeeee..... maledetto mattone di minimi, riuscirò a farla sparare , oggi riapro tutto e controllo spingipallino e antireversal, e provo a far girare anche il motorino a vuoto, se scalda anche così lo faccio cambiare perchè io non riesco proprio a trovare niente che fa attrito, ma magari mi sfugge qualcosa , io uso una molla guarder sp100 lunga e morbida, provo a mettere una dura e corta allora, tanto sono pieno di molle
ragazzi credo di aver trovato la soluzione al problema ho provato a montarci un altro motore preso in prestito da un altra asg e frullava a meraviglia, il motore ca ht che ho preso, anche girando a vuoto, scalda parecchio, credo prorpio che sia difettoso, inoltre i carboncini fanno talmente tante scintille da scaldarlo ancora di più, appena posso lo faccio sostituire
grazie x i consigli, intanto provvedo a montare una molla dura e corta
la stessa cosa che mi sono chiesto anch'io... di sanyo so che ci sono da 600mah e sono mini, poi passi alle flight da 1600mah e poi si sale fino alle 2400mah. oltre si passa alle ni-mh
sicuro siano entrambe da 1200? riesci a postare una foto magari?
veramente dovrei smontare mezza batteria perchè a tutte le mie batterie levo la plastica esterna e metto un materiale che mi ha dato mio padre (nn sò cosa sia) dice che è termoisolante e protegge dall'umidità e per finire scotch nero sopra a tutto, il vulcanizzante, certo acquistano un pò di volume, ma roba di 2-3mm