Portale
Lo staff
Ciao ragazzi, ho un problema con questo gear box. Come giustamente avete notato, il tasto dolente è il contatto del grilletto; ho provveduto a sostituirlo, ma nel riassemblare il tutto ho notato
una irregolarità nella fluidità dei giri degli ingranaggi! Succedeva questo: nel testare il corretto spessoramento degli ingranaggi, ossia provare a vedere se gli ingranaggi girano bene senza forzature, capitava che 5 giri giravano in maniera fluida, poi all'improvviso s'inchiodavano
allorchè ho provveduto alla sgrassatura degli ingranaggi per vedere
delle possibili lesioni (che non ho riscontrato), ho sostituito il set di cuscinetti da 8mm perchè credevo che la natura del problema dipendesse da questi e ho riassemblato tutto. Il problema persisteva.
Ho provato a farlo girare col motore per tentare di sbloccarlo, ma non solo non ha funzionato, ma si inceppa il pistone all'altezza del cuscinetto del guida molla.
C'è qualcuno che potrebbe far luce su queste problematiche da me riscontrate
