ci deve andare quello forato sui 3/4 (al limite anche quello con il foro centrale,dipende dalla lunghezza effettiva)
quello del cilindro è uno dei problemi che potrebbe avere
ma può averne anche altri
va provato e fatto andare,una cosa alla volta.
dipende dal tipo di testa che monta
se non è anti-vuoto
sia in compressione che in aspirazione se tappi il cilindro non si dovrebbe muovere
se fosse antivuoto in fase di aspirazione devi scorrere senza problemi
il pistone non deve essere duro nel movimento con il cilindro, altrimenti è chiero che sforza sia il motorino e che la molla non riesca a spingere il pistone perchè c'è troppa resistenza, metti un oring più piccolo per far scorrere meglio il pistone o rischi di bruciare anche il motorino
no, il pistone non deve avere troppo attrito con il cilindro, altrimenti il motorino sforzerebbe troppo fino a fermarsi se non a bruciarsi. il fatto che i pallini cadono a 5 metri è allora dovuto al fatto che la molla deve vincere la forza di attrito tra pistone e cilindro e si abbassa drasticamente la potenza, devi cambiare o cilindro o pistone, prendine uno che non abbia perdite ma che scorra senza troppo attrito