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Discussione: Grasso

  1. #1
    Spina L'avatar di zenyatta
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    ciao, vorrei il parere di qualche esperto : il grasso da usare per i gearbox va bene per oleare le canne, se vanno oleate !, o sono due cose differenti?
    sapete indicarmi le marche migliori?
    grazie
    Ultima modifica di zenyatta; 18/07/2009 a 11:50

  2. #2
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    le canne come il gommino hu devono lavorare a secco! niente olio dentro la canna!
    per i prodotti da usare leggi qua: http://www.softairmania.it/showthread.php?t=16947

  3. #3
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    il cane o le canne?? non ho capito bene!! cmq la canna và lasciata pulita

  4. #4
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    al limite puoi usare pochissimo olio siliconico e poi pulire bene una volta ogni tanto...
    se parli delle canne....

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da gip_dragonkorps Visualizza il messaggio
    le canne come il gommino hu devono lavorare a secco! niente olio dentro la canna!
    per i prodotti da usare leggi qua: http://www.softairmania.it/showthread.php?t=16947

    il gommino nn deve lavorare a secco !!!! basta una spruzzata di spray al silicone per lubrificarlo....

    il grasso per il gear di solito uno o al ptfe o alla grafite...

    canna sempre extra lucida a specchio

  6. #6
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    aggiungo a quel che ha detto montana che il grasso alla graffite e' dannoso per la gomma e quindi nn usarlo sul pistone e sul cilindro perche rischi che gli o-ring si danneggino perdendo tenuta

  7. #7
    Soldataccio L'avatar di montana
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    per gli oring prendi un olio al silicone....
    per l'hu spray al silicone
    per ingranaggi & co. ptfe o grafite

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da montana Visualizza il messaggio
    il gommino nn deve lavorare a secco !!!! basta una spruzzata di spray al silicone per lubrificarlo....

    il grasso per il gear di solito uno o al ptfe o alla grafite...

    canna sempre extra lucida a specchio

    credo che intendesse che non deve essere ricoperto di olio o di grasso

    se no,non lavora.

    il gommino per lavorare al massimo gli basta essere "gommoso"
    se è "secco" alla prima piega si apre




    per gli o-ring secondo me invece è da evitare l'olio di qualsiasi genere
    non rimane in sede. (te lo ritrovi nel gommino e nella canna dopo poco)
    meglio un bel grasso (a base di silicone) che anche all'aumentare della temperatura non si liquefà

  9. #9
    Soldataccio L'avatar di montana
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    Quote Originariamente inviata da grundig Visualizza il messaggio
    credo che intendesse che non deve essere ricoperto di olio o di grasso

    se no,non lavora.

    il gommino per lavorare al massimo gli basta essere "gommoso"
    se è "secco" alla prima piega si apre




    per gli o-ring secondo me invece è da evitare l'olio di qualsiasi genere
    non rimane in sede. (te lo ritrovi nel gommino e nella canna dopo poco)
    meglio un bel grasso (a base di silicone) che anche all'aumentare della temperatura non si liquefà
    io per l'oring della testa pistone uso l'olio al silicone della g&p fa bene il suo lavoro, se no il classico grasso al silicone in barattolini

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da grundig Visualizza il messaggio
    credo che intendesse che non deve essere ricoperto di olio o di grasso

    se no,non lavora.

    il gommino per lavorare al massimo gli basta essere "gommoso"
    se è "secco" alla prima piega si apre
    preciso intendevo non cosparso d'olio , insomma come dice grundig deve essere "gommoso"

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