quello originale, a trovarlo (qualcuno lo deve avere portato fuori da una caserma, dato che non e offerto per il mercato civile), parte dalle 250 sterline...
ci sarebbe anche quello b&t, ma anche in questo caso dovrebbe essere introvabile e se un lo trovasse lo pagerebbe a peso d'oro...
e in entrambi i casi non ci sono garanzie che monti sulle asg senza modifiche...
il b&t non e molto diffuso, dato che era stato offerto dalla h&k (che collabora sempre con la b&t) per l'l85a2. ha ricevuto l'nsn (1005-99-354-0633) ma non e stato adottato, perche giudicato non necessario...
la b&t per esempio produce con nsn anche i ris per i c7 e c8 olandesi con degli slot di raffreddamento piu grandi e squadrati...
per esempio anche la ris per minimi della b&t ha ricevuto un nsn inglese, ma non e mai stata acquistata...e le poche minimi dotate di ris hanno il modello americano facilmente ottenibile (a poco oltretutto) tramite il circuito fms. per esempio poi gli l119a1 montano una rail superiore issued americana della kac ottenibile tramite fms, mentre la rail inferiore e in alcuni esemplari del modello americano e quindi a buon mercato, mentre in altri e modello specifico con un aggancio a scatto per la canna per dare maggiore stabilita...
questo negozio vende il b&t a 430 sterline, e da notare come nella foto pubblicitaria abbiano messo in l85a2 con slitta daniel defense e vi abbiano sovrapposto un disegno del modello b&t, che mostra chiaramente le differenze tra i due modelli...
https://www.specialforceskit.co.uk/s...ips-p-421.html


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