incastro motorino

[teo88]

ho una domanda che forse sembrerà banale ma ho bisogno di sapere se va bene o no... ho un m4 della dboys il modello 3981 e l ho aperto per sostituzione boccole, sostituzione molla, ingrassaggio e spessoramento... il problema sta quando vado a infilare il motorino nel gearbox prima avevo notato che quando lo infilavo nel foro e lo premevo un po su rimaneva incastrato... l'ho anche provato per vedere se l'avevo rimontato tutto ok... e andava bene, però prima quando sono andato a montare il gearbox sui gusci vado a montare il motorino e ora invece quando lo infilo nel foro del gearbox non rimane incastrato... cioè prima si sentiva tac e rimaneva li con la molla compressa, ora devo tenerlo premuto io e poi con il tappo dell'impugnatura lo premo in giu...

scusate la domanda un po banale ma è la mia prima apertura di una asg

[Luky]

guarda..........era anomalo prima, non ora.
il motore deve essere libero di molleggiare nell'impugnatura e non deve assolutamente rimanere fisso.
se rimanesse fisso, non avrebbe scopo la vite di regolazione che si trova sul tappo dell'impugnatura.

pensa che c'è gente che si addanna perchè il motore non molleggia..........

[teo88]

guarda..........era anomalo prima, non ora.
il motore deve essere libero di molleggiare nell'impugnatura e non deve assolutamente rimanere fisso.
se rimanesse fisso, non avrebbe scopo la vite di regolazione che si trova sul tappo dell'impugnatura.

pensa che c'è gente che si addanna perchè il motore non molleggia..........

grazie per la risposta... infatti ho notato che prima si bloccava contro un filo dentro al gearbox... difatti era un po mangiato dal pignone del motore e quando l'ho rimontato si vede che avendo messo apposto i fili ora non si aggancia piu...